Nyt designsprog Ji Krypton MIX lanceres i anden halvdel af dette år
Den 29. april fik vi at vide af embedsmanden, at Jikrypton MIX, en mellemstor MPV under Jikrypton-mærket, vil blive lanceret i anden halvdel af dette år. Den nye bil er blevet afsløret på Beijing Auto Show. Som den femte model af Jikrypton fortsætter den det nyeste designsprog fra Jikrypton, udstyret med STARGATE integreret smart lysgardin, og vedtager en ny døråbningsmetode.
Med hensyn til udseende antager bilen Hidden Energy minimalistiske udseende designsprog, der bruges af Ji Krypton 007. Frontlinjerne er afrundede, og forlygterne antager en slank form, som er fuld af teknologi. Samtidig beriger det store sorte luftindtag under den også den visuelle lagdeling af denne bil.
På siden af kroppen har Ji Krypton MIX en "big bread-type" kropsstruktur, hvilket betyder, at den vil have betydelig indvendig plads. Førersiden af bilen bruger en traditionel fordør + sideskydebagdør, mens passagersiden forventes at bruge en delt sideskydedør. Det bagerste design af Jikrypton MIX er meget enkelt. Den gennemgående lysliste er placeret i den nederste del af bagruden, og de to er integreret sammen. Samtidig matcher den sorte bagkants form og farve bilens front.
I interiøret er armlæn også designet på venstre og højre side af køretøjets forsæder. Derfor er venstre og højre gang i forreste række klare og kan passeres igennem. Den nye bil vedtager stadig Huabaos design. Den bagerste række af køretøjet er designet med tre sæder, men de to venstre og højre sæder er også designet med benstøtter, hvilket giver en meget komfortabel køreplads. Da højre side af køretøjet har et opdelt skydedørsdesign, er det meget bekvemt at komme ind og ud af køretøjets bagerste række, og passagersædets ryglæn kan også flyttes fremad.
Karrosseriets længde, bredde og højde er henholdsvis 4688/1995/1755 mm, men akselafstanden når 3008 mm. Med hensyn til effekt vil Jikrypton MIX ifølge tidligere deklarationsoplysninger blive udstyret med en motormodel TZ235XYC01, med en maksimal effekt på 310kW. I øjeblikket er to versioner blevet deklareret med egenvægt på henholdsvis 2739 kg og 2639 kg. Begge er udstyret med CATL ternære lithium-batterier, og batterikapaciteten vurderes at være forskellig.