For nylig erfarede TOPEV gennem relevante kanaler, at Lynk & Co Z20 er planlagt til lancering den 22. december med et forudbestillingsprisinterval på $21,000 til $23,000. Rapporter indikerer, at entry-level modeller med kortere batterilevetid vil være tilgængelige ved lanceringen, hvilket yderligere sænker startpristærsklen.
Med hensyn til udvendigt design følger Lynk & Co Z20 anden generationNæste Dagdesignprincipper, samtidig med at de inkorporerer "lufteffektivitets"-funktioner. Køretøjet kan prale af en klassisk coupé fastback-silhuet, suppleret med 13 aerodynamiske optimeringer, der opnår en modstandskoefficient på 0.25Cd. Bagtil har bilen et "streamer tail"-design, der både fungerer som spoiler og baglygte, hvilket skaber en slank og harmonisk æstetik. Den 1.463 mm lange baglygte indeholder 504 LED-perler, der kan vise 3 lystilstande og 6 lyseffekter.
Til interiøret leveres Lynk & Co Z20 som standard med en 15,4-tommer central kontrolskærm og en 10,2-tommer digital instrumentklynge. Det inkluderer også LYNK Flyme Auto intelligent cockpitsystem, omgivende belysning med uendelige bølgeeffekter, hudvenlige lædersæder, el-sæder foran (med ventilation, varme og massagefunktioner), 60W trådløs + 50W kablet hurtigopladning, og dobbeltzone automatisk klimaanlæg. Derudover er bilen udstyret med 22 intelligente køreassistentsensorer, der understøtter funktioner såsom ICC motorvejskørselsassistance, APA automatisk parkering, RPA fjernparkeringshjælp, BSD blindvinkelovervågning og DOW advarsel om døråbning.
Lynk & Co Z20 er bygget på SEA's store rene elektriske arkitektur og har en front McPherson og en bageste fem-leds uafhængig affjedring. Den tidligere annoncerede model tilbyder en samlet motoreffekt på 250 kW, et drejningsmoment på 373N·m og en accelerationstid på 0-100 km/t på 5,3 sekunder. Til entry-level varianten leverer motoren 175kW strøm og bruger et mindre lithiumjernfosfatbatteri leveret af Ruipu Lanjun. Køreklar vægt er reduceret med 100 kg, hvilket bringer den til 1.799 kg.