Mange mennesker ved, hvad dæk er, men de ved ikke, hvad hjul er. Hjulnavet er den roterende del af hjulkernen forbundet med dækkets indvendige profilstål gennem en søjle. Det er en vigtig komponent, der understøtter dækket. Hjulstørrelserne på forskellige biler er forskellige. Generelt er hjulstørrelserne kalibreret af den originale fabrik 15 tommer, 16 tommer, 17 tommer osv. Så hvad er den passende hjulstørrelse? Nogle erfarne bilister mener, at jo større hjulstørrelsen er, jo bedre, så stor. Er hjulene virkelig gode? Lad os derefter tale med dig om, hvordan du vælger hjulstørrelsen.
Generelt, når de køber en bil, vil mange mennesker ikke købe standardversionen, men vil købe højkonfigurationsversionen, som har bedre ydeevne. Ud over forskellige konfigurationer har nogle bilmodeller også forskellige hjulstørrelser. Biler med dyrere konfigurationer har en tendens til at have større hjul. Nogle mennesker vælger at øge størrelsen på hjulene for at forbedre bilens ydeevne. Så er større hjulstørrelser virkelig bedre?
Fordelen ved store bilhjul er, at den overordnede form ser smukkere ud og kan give bedre håndtering. Det er derfor, mange bilejere kan lide store hjul. Men store hjul har også mange ulemper. For det første, jo større hjul, jo tyndere er dækkets sidevæg. For når hjulnavet forstørres, mens dækkets ydre diameter forbliver uændret, skal dækket blive fladere, så sidevæggen bliver tyndere.
Desuden, jo fladere og tyndere dækket er, jo dårligere stødabsorbering. Når vi passerer gennem de ujævne vejstrækninger, vil bumpene være tydelige, og komforten vil være stærkt reduceret. Dæk kan nemt blive beskadiget, hvis du ikke er forsigtig, når du passerer gennem grusveje. Sandsynligheden for udblæsning af dæk for store hjul er meget højere end for dæk med små hjul. Derudover bruger store hjul også mere brændstof, så de er dyrere. Der er også en pointe, at dækstøjen fra store hjul vil stige tilsvarende, så alle skal være forsigtige, når de vælger store hjul.
Derfor er størrelsen på bilens hjulnav ikke større, jo bedre. Vi skal vælge bilens hjulnav i henhold til den faktiske situation. For eksempel er bilchassis generelt lavere, så de har højere krav til håndtering, så vi kan vælge store hjul ved valg af hjul. Men størrelsen på bilens dæk skal også justeres i overensstemmelse hermed for at forbedre dens køreoplevelse. Hvis det er en SUV-model, så bør vi vælge små hjul, så de kan tilpasse sig de komplekse vejforhold.
Materialet til bilhjulnav kan opdeles i stålfælge og alufælge. Prisen på stålhjul er lavere, og kvaliteten er meget god. Men dens ulemper er, at den er relativt tung, og formen på stålhjul er grim. I vore dage er mange tilbageholdende med at vælge stålfælge, når de køber bil.
Alufælge er væsentligt lettere i vægt end stålfælge. Det vigtigste er, at alufælge har en god varmeafledning, er mere brændstoføkonomiske og har et smukkere udseende. Alufælge har dog relativt høje krav til fremstillingsprocessen. De kan producere forskellige stilarter af hjul gennem forskellige fremstillingsprocesser, så de er relativt dyrere.
Uanset om det er et alufælg eller et stålfælge, har hvert hjul sine egne parametre, så alle skal bestemme disse parametre ved køb. Især når man forstørrer bilhjul, er sikkerheden trods alt meget vigtig.