For nylig hørte vi fra embedsmanden, at Jikrypton 009 Glory Edition, en mellemstor og stor MPV under Jikrypton-mærket, vil blive officielt lanceret i dag (19. april). Officielt er Jikrypton 009 Glory Edition positioneret som et "fire-sæders ultra-luksusflagskib", der fokuserer på området for fire-sæders luksusrejser. Det er underforstået, at den nye bil vil blive bygget baseret på 800V platformsarkitekturen, med en dobbeltmotor med en maksimal effekt på 789 hestekræfter. Med hensyn til batterilevetid er der endnu ikke frigivet data. Med henvisning til nuværende modeller giver Jikrypton 009 702 km og 822 km batterilevetid (CLTC-standard).
Med hensyn til udseendet, fortsætter Ji Krypton 009 Glory Edition stadig det meget sci-fi udseende design af den nuværende model, ved at tage en mørk stil frontflade, de lodrette beklædningslister på midtergrillen er også blevet erstattet af et helt sort design, og der er tilføjet krombeklædningslister på den nederste del af fronten og siderne af karrosseriet. . Derudover er den nye bil udstyret med lidar på taget.
Ser man på siden af bilens karrosseri, er det mest iøjnefaldende den nye fælgform, som stilmæssigt minder om "big cake"-fælgene fra Rolls-Royce og Maybach. Det polerede design afspejler metalforkromningen på toppen, hvilket får hele køretøjet til at se stilfuldt ud. Fuld af plads. Bilens bageste form forbliver den samme som i den almindelige version, udstyret med gennemgående baglygter. Forskellen er, at Krypton-logoet bag på bilen er skiftet til guld, og højre side er desuden udstyret med et gyldent "009 Glory"-logo. Karrosserimæssigt er bilens længde, bredde og højde henholdsvis 5217/2024/1812 mm, og akselafstanden er 3205 mm.
Med hensyn til interiør vil Jikrypton 009 Glory vedtage et stort fire-personers layout og kommer som standard med et ultra-stort-skærm audiovisuelt underholdningssystem, som fuldstændig adskiller cockpittet og passagerkabinen i uafhængige rum og skaber et mere privat og eksklusivt plads til bagsædepassagerer. rumoplevelse. Med hensyn til detaljer er sikkerhedsseler, nakkestøttebroderi og indvendige lædersømme alle designet i guld. Samtidig bruger interiøret også metalforkromning og træfiner for at skabe en luksuriøs, men ikke fedtet atmosfære.
Kraftmæssigt vil den nye bil blive bygget baseret på 800V platformsarkitekturen og udstyret med et dobbeltmotoret firehjulstræk. Den forreste motor har en maksimal effekt på 270kW (367 hestekræfter), og den bagerste motor har en maksimal effekt på 310kW (421 hestekræfter). Den samlede effekt er 789 hestekræfter. Den maksimale hastighed er 230 km/t. Det vil blive matchet med et ternært lithiumbatteri og understøtte ekstern afladning på 3,3 kW. Med hensyn til batterilevetid er der endnu ikke offentliggjort officielle data.