Et elektrisk køretøj (BEV) refererer til et køretøj, der drives af en indbygget strømkilde og bruger en motor til at drive hjulene i overensstemmelse med kravene i trafik- og sikkerhedsbestemmelser. Da miljøbelastningen er relativt lille sammenlignet med traditionelle biler , dens udsigter er generelt optimistiske.
Funktionsprincippet: batteri -strømregulator-effekt - elmotor - energitransmissionssystem - driver bilen.
I september 2022 udviklede Harvard University-forskere en ny type solid-state lithiummetalbatteri til elektriske køretøjer (EVS).
I december 2022 blev en ny generation af elektriske køretøjer valgt som "Top ti tekniske præstationer i verden i 2022."
Audi Q5 e-tron er en 6/7-sæders SUV bygget af Audi på den rene elektriske platform. Superbatteriet giver ultrasikker beskyttelse, og e-quattro, DCC dynamisk affjedring og et effektstyret kinetisk energigenvindingssystem giver den bedste rene elektriske køreoplevelse i samme klasse.
Ved udgangen af 2025 vil det helelektriske Model A-fly udviklet af Alef Aeronautics begynde at blive leveret til kunderne.
Typer af elektriske køretøjer: rene elektriske køretøjer (BEV), hybridbiler (HEV) og brændselscellekøretøjer (FCEV).
Ren elektrisk
Rene elektriske køretøjer er køretøjer drevet af elektriske motorer.
Rent elektriske køretøjer, sammenlignet med brændstofdrevne køretøjer, er de væsentligste forskelle i fire hovedkomponenter: drivmotoren, hastighedsregulatoren, batteripakken og bilopladeren. Sammenlignet med tankstationer er der offentlige superhurtige ladestationer. Forskellen i kvaliteten af rene elektriske køretøjer afhænger af disse fire komponenter, og dets omkostninger afhænger også af kvaliteten af disse fire komponenter. Brugen af udelukkende elektriske køretøjer er også direkte relateret til udvælgelsen og konfigurationen af de fire hovedkomponenter.
Hastigheden og starthastigheden for et rent elektrisk køretøj afhænger af drivmotorens kraft og ydeevne. Rækkevidden af dens bevægelse afhænger af kapaciteten af det indbyggede batteri. Vægten af det indbyggede batteri afhænger af valget af batterier, såsom bly-syre, zink-carbon, lithium batterier osv., deres volumen, vægtfylde, specifikke effekt, specifik energi og levetid er forskellige. om producentens positionering og brugen af køretøjsmærket samt om definitionen af markedet og dets segmentering.
Drivmotorerne i rent elektriske køretøjer er børstemotorer med jævnstrøm, børsteløse motorer med permanente magneter, elektromagnetiske motorer og stepmotorer med vekselstrøm. Deres valg afhænger også af køretøjets konfiguration, brug og klasse.Derudover er hastighedsreguleringen af drivmotoren også opdelt i trinløs hastighedsregulering og trinløs hastighedsregulering. Der er elektroniske hastighedsregulatorer, og der er ingen hastighedsregulatorer. Motorerne omfatter motorer på hjul, interne rotormotorer, enkeltmotordrev, multimotordrev og kombinerede motordrev.
Fordele: Teknologien er forholdsvis enkel og gennemprøvet, og den kan lades op, så længe der er en strømkilde.
Ulemper: Batteriet akkumulerer for lidt energi per vægtenhed, og da batteriet i en elbil er dyrere og ikke har dannet en økonomisk skala, er indkøbsprisen højere. Hvad angår omkostningerne ved brug, er nogle brugspriser dyrere end biler, og nogle priser er kun 1/3, hovedsageligt afhængigt af batterilevetid og lokale olie- og elpriser. Elbilteknologien er stadig umoden, opladningsteknologi, rækkevidde, pålidelighed og andre aspekter skal stadig forbedres, og behandlingen af brugte batterier og optimeringen af elnettet er også nøglespørgsmål, der skal tages op.
Hybrid
Refererer til et køretøj, der kan modtage energi fra mindst følgende to typer energi lagret om bord:
Forbrugsbart brændstof eller genopladelig energi-/energilagringsenhed.
I henhold til strukturen af elsystemet kan det opdeles i følgende tre kategorier:
Serial Hybrid Vehicle (SHEV): Et hybrid (elektrisk) køretøj, hvis drivkraft kun kommer fra en elektrisk motor. Designet er, at motoren driver en generator til at generere elektricitet, og den elektriske energi overføres til motoren gennem motorstyringen, og motoren driver bilen. Derudover kan batteriet også separat levere elektrisk energi til elmotoren til at drive bilen.
Parallel Hybrid Vehicle (PHEV): Et hybrid (elektrisk) køretøj, hvis drivkraft leveres af en elektrisk motor og en motor samtidigt eller separat. Designet er, at paralleldrevet kun kan bruge motoren eller motordrevet som en kraft kilde, eller motoren og motordrevet kan bruges som strømkilde til samtidig styring af bilen.
Hybridkøretøj (CHEV): Et hybrid (elektrisk) køretøj med både sekventiel og parallel køretilstand. Designegenskaben er, at den kan fungere i seriel hybridtilstand eller i parallel hybridtilstand, idet der tages hensyn til egenskaberne ved seriel og parallel.
(Bemærk: Med udviklingen af hybrid elbilteknologi er deres typer ikke begrænset til ovenstående, men kan også opdeles efter andre typer.
De, der typisk bruger traditionelle brændstoffer, er udstyret med elektriske motorer for at øge effekten ved lave omdrejninger og brændstofforbrug. Benzinhybrider er hovedtypen af hybridbiler på hjemmemarkedet, mens dieselhybridmodeller også udvikler sig hurtigt på det internationale marked.
Den stærke side:
1. Efter skift til hybridkraft kan den maksimale effekt af forbrændingsmotoren bestemmes i henhold til den krævede gennemsnitlige effekt. Den fungerer i øjeblikket under optimale driftsforhold med lavt brændstofforbrug og mindre miljøforurening. Når kraften fra en kraftig forbrændingsmotor er utilstrækkelig, bruges et batteri til at genopfylde den; ved lav belastning kan der genereres overskydende strøm til at oplade batteriet. Da forbrændingsmotoren er stabil, kan batteriet oplades kontinuerligt, så dets slaglængde forbliver det samme som i en konventionel bil.
2.Takket være batteriet kan energien nemt genoprettes under bremsning, ned ad bakke og i tomgang.
3.I travle byområder kan forbrændingsmotoren slukkes og drives separat fra batteriet for at opnå "nul" emissioner.
4.Med en forbrændingsmotor kan den nemt løse de problemer, som rent elektriske køretøjer står over for, såsom aircondition, opvarmning og afrimning, som bruger meget energi.
5. Du kan bruge eksisterende tankstationer til at tanke brændstof uden at geninvestere.
6. Dette giver dig mulighed for at holde batteriet i god stand uden overopladning eller overafladning, forlænge dets levetid og reducere omkostningerne.
Ulemper: At køre lange afstande og i høj hastighed giver dig i princippet ikke mulighed for at spare brændstof.
brændselscelle
En bil drevet af brændselsceller. Processen med kemisk reaktion af brændselsceller fører ikke til dannelsen af skadelige produkter. Brændselscellekøretøjer forurener derfor ikke miljøet. Energikonverteringseffektiviteten for brændselsceller er 2-3 gange højere end for forbrændingsmotorer. Ud fra et synspunkt om energiforbrug og miljøbeskyttelse er brændselscellekøretøjer således et miljøvenligt køretøj. det perfekte køretøj.
En brændselscelle skal kombineres til en brændselscelleenhed for at opnå den nødvendige effekt til at opfylde køretøjets driftskrav.
Der er gjort betydelige fremskridt inden for brændselscelleteknologi. Verdenskendte bilproducenter som Daimler-Chrysler, Ford, Toyota og General Motors har annonceret planer om at bringe brændselscellekøretøjer på markedet inden 2024. Prototyper af brændselscellekøretøjer bliver i øjeblikket testet, og demonstrationsprojekter af brændselscelletransportbusser er ved at blive implementeret i flere byer i Nordamerika. Der er stadig tekniske problemer i udviklingen af brændselscellekøretøjer, såsom integration af brændselscelleenheder, forbedret kommercialisering af brændstofprocessorer til elektriske køretøjer og ekstraudstyr. dele. Bilfabrikanterne arbejder hårdt på at integrere komponenter og reducere deres omkostninger og har gjort betydelige fremskridt.
Sammenlignet med traditionelle køretøjer har brændselscellekøretøjer følgende fordele:
1．Nul emissioner eller cirka nul emissioner.
2．Reducerer vandforurening forårsaget af olielækage.
3．Reduktion af drivhusgasemissioner.
4. Forbedret brændstoføkonomi.
5. Øger effektiviteten af brændstofforbrænding i motoren.
6. Glat drift og ingen støj.