2025 Denza N8L - Den perfekte fusion af funktionalitet og mekaæstetik
I udvendigt design blander 2025 Denza N8L mesterligt funktionalisme med meka-inspireret æstetik, hvilket skaber en meget karakteristisk visuel identitet. Den kantløse frontgrill i familiestil har et parametrisk matrixmønster, parret med et adaptivt AGS intelligent luftindtagssystem, der dynamisk optimerer både køleeffektivitet og aerodynamisk modstand.
Det sande højdepunkt er "Starship"-belysningsopsætningen: de lodret rettede hovedlygter ligner thrustere fra et rumfartøj og udstråler et stærkt visuelt påvirkning. De dobbelte parallelle kørelys lyser med en pulserende dynamisk effekt, mens den strømlinede kåbe med integrerede LiDAR-sensorer leverer en fuld dosis af futuristisk teknologi. De tre-sektioners køleindtag på forkofangeren kombineret med en sølvfarvet glideplade styrker SUV'ens robuste tilstedeværelse, samtidig med at de sikrer effektiv køling til 2.0T-motoren, hvilket eliminerer det omfangsrige indtryk, som ofte ses i store SUV'er.


Elegante proportioner og aerodynamisk silhuet
Fra siden skiller N8L sig ud med dimensioner på 5200/1999/1760 mm og en akselafstand på 3110 mm, hvilket sikrer et rummeligt interiør. Det svævende tagdesign og den faldende taljelinje, sammen med 21-tommers turbine-stil aerodynamiske hjul, hjælper med at opretholde en fremragende modstandskoefficient inden for sin klasse. De glatte elektriske dørhåndtag reducerer modstanden og tilføjer raffinement, mens sideskørterne i kulfiber og de røde bremsekalipre skaber en slående kontrast, der forstærker dens sporty appel. Den firkantede, men muskuløse silhuet matcher præcist forskellige æstetiske præferencer på tværs af forskellige markeder.


Teknologisk raffineret bagsidedesign
Bagtil fortsætter Denza N8L køretøjets futuristiske appel. Dens baglygtebjælke i fuld-bredde bruger en tre-dimensionel lysstruktur, der gentager frontlyssignaturen for maksimal genkendelse om natten. Tagspoileren og andehaledesignet forbedrer aerodynamikken, mens den bageste kofanger med diffuser- sikrer større stabilitet ved høje hastigheder. En bagkofanger med to-toner, skjult udstødningslayout og sølvunderskærm fuldender det raffinerede, men alligevel eventyrlige look. Den store bagrude og den elektriske bagklap forbedrer ikke kun det praktiske, men skaber også et bredere, mere afbalanceret visuelt indtryk-, der perfekt kombinerer sporty med familiebrug.


Luksuriøs og intelligent kabine
Indvendigt har N8L's kabine vandret strakte designlinjer, der understreger visuel bredde og sofistikering. Interiøret byder på bløde-materialer med fine syninger, konkurrerende luksusbiler i-klassen. Instrumentbrættet følger et symmetrisk layout, udstyret med en 13,2-tommer digital instrumentklynge, 13,2-tommer andenpilotskærm, 17,3" central berøringsskærm og en 50" AR-HUD, der tilsammen leverer en avanceret digital cockpitoplevelse.
Det to-egers rat og den -søjlemonterede gearvælger giver intuitiv betjening. Førersædet har aktiv sidestøttejustering og et 10--punkts massagesystem, der giver ultimativ komfort under lange køreture. Forsædepassagerens sæde med nul-tyngdekraft kan lænes tilbage til en 113 graders gylden vinkel med benstøtte til sofaagtig afslapning.


Den anden række er en ægte "First-Class Lounge", der tilbyder uafhængige kaptajnsæder med varme-, ventilations- og massagefunktioner. De understøtter 140 mm bevægelse foran-og 28 graders ryglænsjustering. Midterarmlænet rummer et 12L smart køleskab (temperaturområde: -6 grader til 50 grader ), suppleret med en 17,3-tommer bagunderholdningsskærm og dobbelte foldbare borde - perfekt til både hvile og underholdning.


Den tredje række har 480 mm sædehynder, der fuldt ud understøtter lårene og tilbyder 100 mm gliderækkevidde med justerbare ryglænsvinkler, hvilket i høj grad forbedrer komforten for alle passagerer.


Kraft og ydeevne
Denza N8L er drevet af Yi-SanFang hybridsystemet, der kombinerer en 2,0T turboladet motor med tre elektriske motorer. 2.0T-motoren yder 152 kW, mens frontmotoren yder 200 kW, og de dobbelte bagmotorer yder hver 240 kW, hvilket muliggør en acceleration på 0-100 km/t på kun 3,9 sekunder.
En 46,992 kWh LFP-batteripakke sikrer lavt brændstofforbrug - kun 6,95 L/100 km i udtømt tilstand. Hele sortimentet leveres som standard med YunNian-Et intelligent kropskontrolsystem, der opnår en kombineret rækkevidde på op til 1300 km på fuld tank og fuld opladning.


Chassiset har et forreste dobbelt-bøjleben og en bageste opsætning med fem-ledsaffjedring, parret med YunNian-A adaptiv luftaffjedring. Ved hjælp af kamera- og LiDAR-sensorer forudsiger systemet vejforhold og justerer kørehøjden i millisekunder, hvilket forvandler ujævne veje til jævnt terræn.


Kontakt os for pris og tilgængelighed
Hvis du er interesseret i Denza N8L's pris og konfigurationer,du er velkommen til at kontakte os når som helst.Vi tilbyder også modeller som fDenza Z9 GTogDenza D9.
Lad os forbinde og udforske det bedsteDenza køretøjfor dig.
Specifikationer for Denza N8L
| Parametre | 2025 Denza N8L DM Premium | 2025 Denza N8L DM flagskib |
| EXW-pris ($) | 42688 | 46888 |
| Niveau | Mellem-til-stor SUV | Mellem-til-stor SUV |
| Energitype | Plug-hybrid | Plug-hybrid |
| Udgivelsesdato | oktober 2025 | oktober 2025 |
| Ren elektrisk rækkevidde (km) CLTC | 230 | 230 |
| Omfattende sejlrækkevidde (km) CLTC | 1300 | 1300 |
| Maksimal motoreffekt (kW) | 152 (207Ps) | 152 (207Ps) |
| Maksimal motoreffekt (kW) | 560 (762Ps) | 560 (762Ps) |
| Maksimalt motormoment (N·m) | 325 | 325 |
| Maksimalt drejningsmoment for elmotoren (N·m) | 871 | 871 |
| Smitte | E-CVT kontinuerligt variabel transmission | E-CVT kontinuerligt variabel transmission |
| L(mm) x B(mm) x H(mm) | 5200x1999x1820 | 5200x1999x1820 |
| Kropsstruktur | 5-dørs, 6-personers SUV | 5-dørs, 6-personers SUV |
| Maks. hastighed (km/t) | 220 | 220 |
| Officiel 0-100 km/t accelerationstid(er) | 3.9 | 3.9 |
| WLTC omfattende brændstofforbrug (L/100 km) | 0.88 | 0.88 |
| Strømforbrug pr. 100 km (kWh/100 km) | - | - |
| Akselafstand (mm) | 3075 | 3075 |
| Køreklar vægt (kg) | 2980 | 2980 |
| Fuldlastmasse (kg) | 3560 | 3560 |
| Brændstoftankkapacitet (L) | - | - |
| Maksimal hestekræfter (Ps) | 207 | 207 |
| Maksimal effekt (kW) | 152 | 152 |
| Motor | Tilslut-hybrid 762 hestekræfter | Tilslut-hybrid 762 hestekræfter |
| Samlet motoreffekt (kW) | 560 | 680 |
| Samlet motorhestekræfter (Ps) | 762 | 762 |
| Motorens samlede drejningsmoment (N·m) | 871 | 871 |
| Maksimal effekt af frontmotor (kW) | 200 | 200 |
| Maksimalt drejningsmoment for frontmotoren (N·m) | 315 | 315 |
| Maksimal effekt af bagmotor (kW) | 360 | 360 |
| Maksimalt drejningsmoment for bagmotor (N·m) | 556 | 556 |
| Batteritype | Lithium jernfosfat batterier | Lithium jernfosfat batterier |
| Batterikapacitet (kWh) | 46.9 | 46.9 |
| Køretilstand | Tre motorer og fire-hjulstræk | Tre motorer og fire-hjulstræk |
| Forhjulsophæng type | Uafhængig affjedring med dobbelt bærearm | Uafhængig affjedring med dobbelt bærearm |
| Bagophængstype | Multi-uafhængig suspension | Multi-uafhængig suspension |
| Fordæk størrelse | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| Bagdækstørrelse | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| Park radar | forward | forward |
| tilbage | tilbage | |
| Billeder af kørehjælp | Bakkamera | Bakkamera |
| 360 graders panoramabillede | 360 graders panoramabillede | |
| Gennemsigtigt billede | Gennemsigtigt billede | |
| Cruise system | fartpilot | fartpilot |
| Adaptiv fartpilot | Adaptiv fartpilot | |
| Adaptiv fartpilot med fuld-hastighed | Adaptiv fartpilot med fuld-hastighed | |
| Assisteret kørsel niveau | Niveau 2 | Niveau 2 |
| Soltag | Segmenteret, ikke-åbnende panoramasoltag | Segmenteret, ikke-åbnende panoramasoltag |
| Ratmateriale | læder | læder |
| Rat funktion | Multi-funktionskontrol | Multi-funktionskontrol |
| opvarmning | opvarmning | |
| hukommelse | hukommelse | |
| Forsædefunktion | opvarmning | opvarmning |
| ventilation | ventilation | |
| hukommelse | hukommelse | |
| massage | massage | |
| Sædefunktion på anden række | opvarmning | opvarmning |
| ventilation | ventilation | |
| massage | massage | |
| Sædefunktion på tredje-rækkerække | opvarmning | opvarmning |
Populære tags: denza n8l dm 2025 seks-sæder i fuld-størrelse suv, Kina denza n8l dm 2025 seks-suv-leverandører i fuld-størrelse

