Den nye Volkswagen Magotanvedtager en ny familiedesignstil og designer en ny matrixforlygte med konceptet "Tidløs". Den indvendige lysliste er integreret med frontgitterets lysliste. Det centrale Volkswagen-mærke LOGO kan tændes, og de gennemgående lyslister på begge sider forstærker sansen for teknologi. Forsiden af bilen er også udstyret med en stor størrelse styrerilleform, og er dekoreret med sorte trim, som tilføjer en masse sporty atmosfære. Siden er hovedsageligt sammensat af lige og glatte linjer, og taljen og dørdesignet gør hele bilen mere lagdelt. Derudover vil bilen også tage en ny stil med fem-eger tofarvede hjul og vil blive dekoreret med metalkrom. Bagenden af bilen har en gennemgående baglygte, og det overordnede røgede sorte design er matchet med den indre lagdelte lyskildeform. Det lille andehale-design bagtil strækker halelinjen fuldstændigt, hvilket gør den mere strakt, og med den røde reflekterende strimmel, der løber gennem bunden, forbedrer den hele køretøjets sportslighed yderligere.
Kroppens længde, bredde og højde er henholdsvis 4990 mm, 1854 mm og 1487 mm, og akselafstanden er 2871 mm.
Den nye generation af Magotan high-end-modeller vil blive udstyret med tre skærme: en 15-tommer central kontrolskærm + en 11.6-tommer andenpilotskærm + en 10.25-tommer LCD instrument. Køretøjet vil også være udstyret med en 8155-chip, den centrale kontrolskærm har en opløsning på 2240*1260 (2K) og understøtter CarPlay/CarLife. Topmodellen vil også være udstyret med DJI's intelligente køresystem, der understøtter IQ. Pilot intelligent køreassistance og automatisk kørsel på L2+ niveau, der understøtter adaptiv krydstogt, vognbanehold, skift af håndtag, håndtering af nødstop osv. Samtidig vil den nye bil også tage iFlyteks stemmeløsning i brug med dobbelttone genkendelsesrespons for føreren/co-piloten og en genkendelsesnøjagtighed på over 95 %.
Kraftmæssigt er den nye generation Magotan udstyret med to kraftsystemer, nemlig en 1,5T turboladet firecylindret motor med model D5V, med en maksimal effekt på 160 hestekræfter (118kW) og et maksimalt drejningsmoment på 250 Nm; og en 2,0T turboladet firecylindret motor med model EA888-DTJ, med en maksimal effekt på 220 hestekræfter (162 kW) og et maksimalt drejningsmoment på 350 Nm; transmissionssystemerne er matchet med en 7-speed våd dobbeltkoblingsgearkasse.
