For et par dage siden hørte vi fra BYD embedsmand, at BYD Sea Lion 07 EV vil blive officielt børsnoteret den 10. maj. Den nye bil vedtager det havæstetiske design og placerer ren elektrisk mellemstor SUV. sea lion 07 EV er den første model af den nye søløve IP af BYD ocean netværk, fremtiden for havet netværk vil være integrerede SUV modeller for søløven IP, integrationen af sedan modeller til sælen IP, der danner en dobbelt- stjernestrategi.
Udseendemæssigt er BYD Sea Lion 07 EV baseret på den tidligere Ocean X konceptbil, hvilket yderligere styrker familiestilen i Ocean-seriens modeller. Hele køretøjet er slankt og stilfuldt, og i den øverste del af X-formen af frontfladen er der skåret markante linjer for at gøre hele frontfladen mere tredimensionel. Haiyue 07EV adopterer Haiyue dobbelt U flydende forlygtedesign, lampens krop og dens ydre boomerangformede dekoration udgør tilsammen formen af bogstavet C, hvor kørelyset tændt igen er fuld af en følelse af ceremoni.
Siden af kroppen har også et design med dobbelt talje, og de dynamiske linjer skitserer den elegante slanke silhuet af Hai Lion 07 EV. I skæringspunktet mellem D-stolpen, taget og bagspoileren skærer linjerne sig i en X-form, hvilket gengiver den overordnede stil. Med hensyn til karosseridimensioner er den nye bils længde, bredde og højde 4830/1925/1620 mm, og akselafstanden er 2930 mm. Hai Lion 07 EV vil have to typer hjul, henholdsvis 19-tommers dobbeltgaffel-styling og 20-tommers røget fem-eger-styling.
Hai Lion 07 EV bag fuld form, hav og himmel en linje gennem de dynamiske baglygter er et stort højdepunkt i den bageste, parametriske fordeling af punkt lyskilde fra store til små lag for lag, der præsenterer en vis følelse af teknologi.
Med hensyn til interiør bruger Hai Lion 07 EV en række forskellige materialer til at fortolke forskellige former for marineelementer, hvor det bløde område tegner sig for mere end 80 % af bilens interiør, og kurverne strækker sig fra den øverste del af instrumentbrættet til både sider skitserer den omfavnende form af de "svævende vinger". Den nye bil har et fladbundet fire-egers sportsrat, og krystalgearstangen med udsøgt håndværk kombinerer aluminiumsbehandlingsteknologi med mekanisk tekstur, mens knapperne omkring den integrerer almindeligt anvendte funktioner, herunder start, nødadvarselslys, automatisk parkering , aircondition og så videre.
Med hensyn til funktioner tilbyder den omgivende belysning af Sea Lion 07 EV 128 farver, med vandfaldsbelysning i dørpanelområdet og suspenderede lys inde i glaspanelet på instrumentpanelet for at matche musikrytmerne. Den nye bil kommer også med en 12-højttaler Danner-stereo, et duftsystem med tre smagsvarianter, 220V indbygget strøm samt Karaoke, en panoramisk baldakin (med et glasareal på op til 2,1 kvadratmeter), vandstråleviskere, en NFC-nøgle og en AR-HUD (med et projektionsområde på op til 50 tommer). Derudover er bilen udstyret med 11 airbags, direkte dæktryksovervågningssystem, førerovervågningsassistance og andre funktioner som standard.
Med hensyn til intelligente funktioner er bilen udstyret med DiLink 100, en avanceret version af det intelligente cockpit, og DiPilot 100, et avanceret intelligent førerassistancesystem med himlens Guds øje. blandt disse funktioner bringer DiLink 100 en række forskellige indgangstilstande, ONE ID samt AR HUD, intelligent stemme i fuld scene med firtonet zonegenkendelse, parallelle vinduer osv. Til DiPilot 100 har den nye Hai Lion 07 EV som mange som 12 ultralydsradarer, 5 millimeter bølgeradarer, 11 kameraer med fuldscene intelligent kørsel, syv intelligente påmindelsesfunktioner, vognbanehold, nødbremse og andre funktioner.
Ifølge den officielle afsløring kan Hai Lion 07 EVs høj-hurtige pilotfunktion fuldt ud lære den menneskelige førers kørestrategi med en række kørefunktioner, såsom vognbanehold, vognbanepilot, vognbaneskift med vippearm, genkendelse af trafikskilte og intelligent hastighedsbegrænsning. Under kørslen, hvis afstanden mellem køretøjer er tæt og ikke har betingelserne for at skifte vognbane, vil systemet aktivt accelerere og decelerere under forudsætning af at sikre sikkerheden og derefter påbegynde vognbaneskift efter at have øget sikkerhedsafstanden. Når der er et køretøj foran den sideværts overbelastning, vil Hai Lion 07 EV desuden intelligent vælge det passende tidspunkt for at skifte vognbane i henhold til vejens stiplede linje, vejpropper og andre forhold og aktivt holde en sikker afstand fra siden af bilen, hvilket yderligere forbedrer den intelligente køreoplevelse.
Med henvisning til de tidligere angivne oplysninger forventes det, hvad angår effekt, at bilen vil levere tre slags kraftformer, hvor den tohjulstrækkende version af modellen vil være forsynet med 230kW og 170kW motorer, og de fire- hjuldrevet version af modellen af de forreste og bageste motorer med en maksimal effekt på henholdsvis 160 kW og 230 kW. Derudover vedtager HaiLion 07 EV CTB-køretøjssikkerhedsarkitekturen, med den forreste dobbelte ønskeben, bageste femleds uafhængige affjedring.