Lynk & Co, et bilmærke, der ejes i fællesskab af Geely og Volvo Cars, planlægger at starte forsalg af Lynk & Co 07 EM-P PHEV (plug-in hybrid elbil)-modellen ved Auto China 2024, som starter den 25. april , sagde Mu Jun, vicedirektør for Lynk & Co Sales Co, Ltd. på sin Weibo-side den 15. marts. Derudover er modellens officielle markedslancering og leveringer planlagt til maj.
Ifølge Mu Jun vil Lynk & Co 07 EM-P ikke blive prissat til 199,000 yuan som tidligere anslået. Ifølge salgsplanen skulle det første parti Lynk & Co 07 EM-P demonstrationskøretøjer ankomme til forhandlerne i slutningen af marts, med en prøvetur, der forventes i slutningen af april.
Bygget på CMA Evo-platformen arver Lynk & Co 07 EM-P forlygtedesignet fra Lynk & Co 08, med karakteristiske 'Dawn Light' LED-kørelys. Frontpanelet har en afrundet form og har et stort luftindtag forbundet til sideluftkanalerne, hvilket giver en stærk følelse af sportslighed.
Køretøjets sideprofil sænker det visuelle tyngdepunkt med sorte A/B/C-stolper og tag. Den bruger skjulte dørhåndtag, en fælles funktion i nye energikøretøjer, hvilket forbedrer dens slanke udseende. Det bagerste design følger de trendy gennemgangsbaglygter med fire rektangulære fremspring for at øge genkendeligheden. En sort spoiler og stor sort bagkofanger fremhæver den sporty atmosfære.
Lynk & Co 07 EM-P måler 4.827 mm i længden, 1.900 mm i bredden og 1.480 mm i højden med en akselafstand på 2.843 mm.
Indvendigt fortsætter Lynk & Co 07 EM-P designetosen fra Lynk & Co 08, med et 12.3-tommer fuldt LCD-instrumentpanel og en 15.4-tommer central kontrolskærm med en supersmal kant og 2,5K opløsning, der kører LYNK Flyme Auto infotainmentsystem, der er udviklet i fællesskab af Lynk & Co og Meizu. Rattets tofarvede design suppleres af en elliptisk metaldekoration, der tilføjer et moderne touch. Den centrale konsol inkluderer en trådløs opladningsplade til smartphones.
Under motorhjelmen er Lynk & Co 07 EM-P udstyret med et PHEV-dedikeret system, der kombinerer en 1,5T-motor og en elmotor. Motoren leverer en maksimal effekt på 120 kW, med et lithiumjernfosfatbatteri, der understøtter en WLTC rækkevidde på 102 km på batteristrøm alene.