Li Auto - er et navn, der er velkendt for bilentusiaster. Fra introduktionen af den første Li ONE-model til udgivelsen af den succesfulde L-serie og premium MEGA minivan, har mærket formået at indtage en stærk position på markedet. Nu tager virksomheden tingene til næste niveau ved at udvide sit udvalg med en mellemstørrelse elektrisk SUV -Li Auto i8. Det nye produkt vil styrke mærkets position i elbilsegmentet og blive en del af strategien for accelereret elektrificering. Det forventes, at den officielle salgsstart vil finde sted i juli i år. Som nøglemodellen i den nye i-serie,Li Auto i8er af stor interesse - vil det være i stand til at fortsætte linjens succes og blive flagskibet blandt elektriske crossovers? Lad os se nærmere.
Det fremgår tydeligt af de offentliggjorte billederLi Auto jeg8fik et originalt og modigt ydre. Forenden er mærkbart anderledes end den sædvanlige L-serie-styling med en udvidet rækkevidde og minder mere om Li MEGA elektriske minivan-konceptet. Der er et gennemgående LED-element i forrudeområdet, og kalechens lakoniske linjer giver bilen et futuristisk og konceptuelt look. Kropsprofilen kombinerer med succes funktionerne i L- og Li MEGA-serien - silhuetten er kendetegnet ved elegance og dynamiske former. Tagets svævende effekt sammen med de forsænkede dørhåndtag, der er karakteristiske for elbiler, forstærker følelsen af teknologi og modernitet.
Traditionelt lægger virksomheden særlig vægt på intelligente funktioner, og Li Auto i8 er ingen undtagelse. Udstyret med en Hesai AT128 lidar, seks millimeter radarer og elleve kameraer demonstrerer den nye SUV et højt niveau af autopilot- og førerassistentsystemer. Selvom de nøjagtige dimensioner af modellen endnu ikke er blevet afsløret, vil dens længde sandsynligvis overstige 5,1 meter, at dømme efter bilens silhuet og klasse, og akselafstanden kan nå cirka 3,3 meter. På grund af det forkortede frontudhæng lykkedes det udviklerne at øge det indvendige rum i kabinen.
Ifølge medierapporter vil Li Auto i8 bevare 6-personers layout i henhold til 2+2+2 layoutet og vil også modtage optimerede elementer, for eksempel vinklen på de forreste stolper. Det forventes, at crossoveren vil tilbyde det samme rummelige og komfortable interiør som repræsentanterne for L-serien.
I interiøret bruger Li Auto i8 mærkets signaturstil: et 15,7" diagonalt dobbeltskærmsdisplay, en projektion AR-HUD og et digitalt instrumentpanel direkte på ratstammen. Med hensyn til multimedier og intellektuelle muligheder vil det nye produkt svare til L- og Li MEGA-linjen.
NyLi Auto i8modtaget virkelig anstændigt udstyr: allerede i grundkonfigurationen kommer crossoveren med et tomotors kraftværk og luftaffjedring. Baseret på Li MEGA's specifikationer kan vi forvente, at i8 har en kombineret effekt på omkring 400 kW (544 hk) og et maksimalt drejningsmoment på - 542 Nm. Dette giver dig mulighed for at accelerere fra 0 til 100 km/t på kun 4 sekunder. Hvad angår strømreserven, vil crossover højst sandsynligt være udstyret med det samme batteri med en kapacitet på 102,7 kWh som Li MEGA. I dette tilfælde vil strømreserven på en enkelt opladning være omkring 700 km ifølge CLTC-cyklussen. Li Auto var særlig opmærksom på spørgsmålet om opladningsinfrastruktur. Den nye i8 vil understøtte opladning på virksomhedens ultra-high-power 5C ladenetværk, som kan øge rækkevidden med 500 km på kun 12 minutter. Men indtil videre er sådanne stationer hovedsageligt placeret i store byer, og for at kunne promovere elbilmarkedet skal mærket aktivt udvikle infrastruktur i regionerne.
Lanceringen af Li Auto i8 - er absolut et stærkt skridt i premium-el-SUV-segmentet. Et rummeligt og gennemtænkt interiør, avancerede teknologier, et kraftfuldt kraftværk og proprietære løsninger inden for komfort - alt dette gør det nye produkt til en markant spiller på markedet. Ifølge Topev, hvis prisen på modellen kan holdes i intervallet 3,5-4 millioner rubler, takket være mærkets høje omdømme og unikke egenskaber, kan Li Auto i8 meget vel blive en af bestsellerne i sin klasse.