Sommeren er varm mange steder, og sammenbrud af køretøjer såsom dækudbrud og sammenbrud på vejen er steget. Hvordan betjener du din bil for at reducere sammenbrud i varmt vejr? I varmt vejr øges problemer med bilfejl. Den ene er på grund af vejret, og den anden er relateret til driften af bilejeren. Det følgende opsummerer følgende seks overvejelser:
For det første placeres brændbare, eksplosive, giftige og skadelige gasgenstande såsom lightere strengt i bilen. Disse genstande kan forårsage sikkerhedsulykker såsom eksponering og forbrænding på grund af høje temperaturer i bilen.
For det andet, på grund af princippet om termisk ekspansion og sammentrækning, når du bruger bilen, bør dæktrykket ikke være for højt. Hvis dæktrykket er for højt, vil der sandsynligvis opstå et dækudblæsning under kørslen. Det er bedst at sænke dæktrykket med et eller to punkter under det normale dæktryk.
For det tredje, når du kører, skal du være særlig opmærksom på at holde vandtemperaturen inde i motoren normal og forsøge at undgå overophedning. Overophedning af motoren kan nemt give mange problemer, såsom at tændspolen går i stå. Når du støder på trafikpropper, skal du prøve at dreje klimaanlægget til et lavt gear for at undgå at hæve motortemperaturen. Kontroller motoroliemåleren til enhver tid, og hold olieniveauet på normal skala. Det bør ikke være for meget eller for lidt, ellers vil det let forårsage skade på motoren;
For det fjerde skal vandtanken og kondensatoren ventileres. Hvis vandtankens ventilationsanlæg udsættes for støv etc., vil det nemt få vandtemperaturen til at stige. På dette tidspunkt skylles med vand for at opretholde ventilationen. Det understreges især, at når vandtemperaturen i vandbeholderen er høj, må vandbeholderdækslet ikke skrues af uden tilladelse, da der ellers kan ske skoldningsulykker.
For det femte bør bilens automatgear ikke overophedes, og oliestanden skal holdes normal og ren. Ellers vil det påvirke bilen.
For det sjette er det nu spidsbelastningsperioden for selvkørende i sommerferien, og bilejere kører ofte lange strækninger uafbrudt. På dette tidspunkt skal du være opmærksom på, at når du kører i lang tid, skal du sørge for at slukke motoren og tage et hvil efter at have kørt bilen til en vis kilometertal for ikke at overtræte bilen.