Ifølge bilproducenten er den 9.-generation af Camry bygget på TNGA-K-platformen, hvilket giver forbrugerne mulighed for at vælge mellem "sporty" og "fashionabel" eksteriørdesign. Den nye bil måler 4980 mm/1840 mm/1450 mm i længde, bredde og højde med en akselafstand på 2825 mm.
Ved at bruge modellens signaturklassiske designsprog har det nye produkt et centralt kontrolpanel, der undlader det Y--formede design fra tidligere generationer til fordel for omfattende brug af vandrette linjer. Det moderne design forstærkes yderligere af det skjulte elektrostatiske berøringspanel. Det bagerste bagagerumsdæksel har en lille andehalespoiler, og udstødningssystemet er også skjult.
Den 9. generation af Camry kommer med to muligheder for drivlinje: en oliedrevet version drevet af en 2,0-liters naturlig indsuget motor og en HEV-version (hybrid elbil). Dette annullerer den forrige generations 2,5L + 8AT-drivlinjekombination. Den oliebrændende version har en maksimal effekt på 127kW og et maksimalt drejningsmoment på 206Nm parret med en trinløs CVT-gearkasse, mens HEV-en er udstyret med et femte-generations THS-hybridsystem, der leverer en samlet effekt på op til 145kW. Derudover accelererer HEV-versionen fra 0 til 100 km/t på cirka 8 sekunder og har et brændstofforbrug på 4,2 l/100 km.
Den nye model har AR-HUD, lysfølsomme berøringsknapper, panoramasoltag med stråledesign, 64-farver omgivende belysningssystem og avanceret smart duftsystemkontrol.
Generation af 9- Camry er drevet af Qualcomm Snapdragon 8155-chipsættet med en maksimal konfiguration på 12 GB + 128 GB RAM. Bilen kommer også med avancerede funktioner såsom 3D ansigtsgenkendelse, kontologin, one-touch oplåsning og mobiltelefoninteraktion.