Netop i går (25. februar) dukkede Yangwang U9 op på listen, og prisen på 1,68 millioner tiltrak en masse opmærksomhed og emner.Samtidig, efter "yangwang 789", spionbilleder af sin fjerde model, en ny SUV coupe, blev også offentliggjort. Derudover vil Extreme Krypton-mærket også frigive en helt ny model med kodenavnet CX1E senere på året til det nuværende meget populære mellemstore SUV-marked.
Spionbillede af den nye Yang wang coupe SUV
Lad os først tage et kig på gengivelserne og prognoserne for look-up SUV-modellen. Det er endnu ikke klart, hvad den nye bil kommer til at hedde, men ud fra eksisterende antagelser om mærkets produktlinje og størrelsespositionering kan den nye bil kaldes Look-up U6. Bilen har form som en SUV-coupé i en grænseoverskridende stil, og de glidende ryglænslinjer er meget i overensstemmelse med den nuværende æstetiske trend. Hvad angår kraft, selv om embedsmanden ikke annoncerede specifikke oplysninger, at dømme efter de eksisterende modeller, forventes, at bilen fortsat vil bruge et rent elektrisk kraftsystem og en fire-motors køretilstand.
Før du tegner, lad os tage et kig på de eksisterende oplysninger. Ifølge tidligere offentliggjorte spionbilleder er den overordnede form af fronten af bilen relativt komplet eller har en lukket kølergrill, som ikke bør bruges til store gitre som Yangwang U8. Et trapezformet luftindtag bruges i den nedre del af kabinettet, og indersiden er dekoreret med en sortfarvet honeycomb-form, som ligner formen på den originale U7. Derudover er begge sider af kroppen også udstyret med aerodynamiske strukturer, såsom udstødningsriller.
Fra karrosseriet kombinerer bilen coupéens glidende bagerste form med designelementer fra jagtmodellen, som opfylder behovene hos forbrugere, der søger individualitet.Derudover er dørhåndtaget ikke synligt på bildøren, og en skjult dør håndtag forventes brugt.På bagsiden af bilen kan bilen udstyres med gennemgående baglygter i form af en ællingshale i toppen. Det er værd at bemærke, at den også er udstyret med en to-trins spoiler langs taglinjen, som er fyldt med en sporty atmosfære.
Vi ser på gengivelserne af den nye SUV-coupé
Lad os tage et kig på rendererne. Formen på forsiden er forholdsvis komplet. Som en SUV-model med coupé-karosseri er sportselementer i almindelighed naturligvis uerstattelige. I formen er vi afhængige af familiedesignsproget "The Gate of Time and Space", der er overtaget af U7. To relieflinjer på motoren dækstrækning til midten af den forreste del, og takket være de klare konturer af vingerne på begge sider, skaber hele den forreste del en følelse af hurtig flyvning. Vi bruger stadig den overdrevne "C"-skrifttypestil til forlygtegruppen, baseret på formen af det originale U7 logo, hvilket er meget genkendeligt.
Hvad angår siden af karosseriet, gentager bilen dybest set stilen fra en SUV-coupé. Takket være spionbilleder blev det opdaget, at kroppens strømlining ligner formen på BYD Song L og Sea Lion 07. Den samlede stilling af kroppen er relativt lav, og den tilbagelænede taglinje understreger yderligere følelsen af bevægelse, som er stilelementer, der foretrækkes af unge forbrugere.Samtidig understreges bildørens placering også af flere taljelinjer for at forstærke den overordnede følelse af styrke.Dertil kommer de ikoniske C-formede ventilationsåbninger på siderne af Bmw U7 karosseriet er stadig bevaret., som er dekoreret med metal krom striber. I detaljer brugte vi også kulfiber sideskørter og matchede formen på den store fælg for fuldt ud at demonstrere dens atletiske egenskaber.
Ligesom en coupé-SUV bør den mest spændende form være bagenden af bilen. Generelt er halen hævet, og det er meget vigtigt, at resultatet er en sexet form. Baglygterne og nummerpladeholderens detaljer følger stort set formen på U7, ved at bruge trapezformede linjer, der strækker sig i begge retninger for yderligere at øge den visuelle bredde af bagsektionen.Den detaljerede del er lavet i form af en gruppe baglygter, og interiøret er en kombination af lodrette lyskilder, der er meget genkendelige efter belysning. Det er værd at bemærke, at bagbeklædningen og tagspoileren er segmenteret og har en flerlagsstruktur, som har en stærk tredimensionel følelse.
● Ekstrem spionfoto zeekr CX1E
Extreme zeekr har i øjeblikket Extreme zeekr 001 jagtkupéen i mellem- og storstørrelse, den ekstreme Krypton 009 mellem- og store SUV, den ekstreme Krypton X kompakt SUV og den ekstreme Krypton 007 mellemstørrelse sedan, men den vigtigste SUV model mangler stadig. Det forventes, at CX1E i fremtiden vil blive en SUV-model rettet mod det almindelige forbrugermarked. I perioden med øget produktionskapacitet vil det være på linje med Link & Co 09. Hvis stigningen er jævn, vil alle produktionsfaciliteter blive overført til den ekstreme Krypton CX1E. Denne gang vil Extreme Krypton CX1E specialisere sig i svaghederne vedr. den ekstreme zeekr X, der afspejler det praktiske i bagrummet. Alt i alt afslapper denne bil det individuelle design og er mere opmærksom på at skabe plads.
Lad os tage et kig på spionbillederne af zeekr CX1E-modellen. Zeekr CX1E er væsentligt større end den ekstreme Krypton X. At dømme efter placeringen af lygterne, kølergrillen og radaren, som er synlige under camouflagen, forventes det, at zeekr CX1E vil arve det nye design af zeekr 007 frontpanelet . Den overordnede form er enkel og teknologisk avanceret. 007 forventes også at blive udstyret med den ikoniske smarte lysskærm. Derudover er de hævede muskellinjer på vingerne på begge sider af bilens front også meget lig formen på Extreme Krypton 007 og på SUV-modeller musklerne er stærkere.
Hvad angår siden af karrosseriet, er den nye bil generelt opmærksom på at skabe plads til at give plads til kørsel i forreste og bagerste række. Samtidig har den nye bil også et bredt C-formet stativ, og det forventes, at opbevaringspladsen i bagagerummet øges. Vær også pæn. Desuden har siden af sagen en lige talje med en let hævet bagdel, hvilket svarer til trenden med zeekr 007 taljen. Bilens bagende er endnu ikke fanget på spionbillederne, men da fronten af bilen er lavet i stil med Extreme Krypton 007, bør der ikke være nogen ødelæggende ændringer i bilens bagende. Af spionbillederne på siden af bilen fremgår det, at bilens bagende stadig er meget rund og tyk, og skyggen af ekstrem Krypton 007 er synlig i konturerne af bagenden.
● zeekr CX1E renderere
Hvis man ser på bilen fra siden, er det overordnede formforhold baseret på en standard mellemstørrelse SUV, og linjernes overordnede form fortsætter stort set zeekr 007-designsproget. Taglinjen har en tendens til at glide bagud, og anden halespoiler udvider sig i enden.Selvom formen på en lille spoiler dygtigt kan give bilen sportslige egenskaber, passer den som en visuel tilføjelse godt sammen med den afrundede form bag på bilen.Dertil kommer den genkendelige form på C- formet stativ, mørklagte sportsskiver og kronbladsfælge på zeekr 007, naturligvis, De er også inkluderet som standard.
Den første og mest intuitive følelse fra bagenden af bilen er bagklappens runde og tykke form, som er den samme som zeekr 007 og har et mere voluminøst design. På grund af SUV-modellens volumen forstærkes den visuelle effekt yderligere. De klare gennemgående baglygter er segmenteret langs den indvendige lyskilde og dekoreret med det glødende ZEEKR-logo øverst, hvilket skaber en komplet følelse af fremstillingsevne. panelet på zeekr CX1E er også lavet i et mørklagt design, og det har ikke så komplekse dekorationer som udløbsriller og diffusorer, der gentager frontpanelprofilens formsprog.