For nylig,TOPEVlært gennem relevante kanaler, atChery iCAR V23lanceres officielt i dag. Positioneret som en ren elektrisk kompakt SUV, blev det nye køretøj først fremvist under sin forudsalgsfase på Guangzhou Auto Show i 2024. To modeller er ved at blive frigivet, med en pre-sale prisklasse på$15,000–$21,000.
Køretøjet har en retrodesignstil. De runde forlygter foran står i skarp kontrast til det firkantede karrosseri, hvilket fremkalder den klassiske fornemmelse af et terrængående køretøj. Derudover skaber den større forkofanger et robust og tungt udseende. Indflyvnings- og afgangsvinklerne på henholdsvis 43 grader og 35 grader forbedrer dens evne under udendørs terrænforhold.
Sideprofilen er robust med korte for- og bagudhæng, der yderligere forbedrer dens tilgangs- og afgangsvinkler for bedre off-road ydeevne. Inkluderingen af moderne skjulte dørhåndtag hjælper med at reducere køretøjets modstandskoefficient, mens faste sidetrin giver ekstra bekvemmelighed ved ind- og udstigning af bilen. Køretøjets dimensioner er 4.220 mm i længden, 1.915 mm i bredden, 1.845 mm i højden, med en akselafstand på 2.730 mm.
Det bagerste design af Chery iCAR V23 SUV-bilen er markant stylet. En "lille rygsæk" funktion er forskudt til højre, hvilket giver plads til nummerpladen til venstre. Det er bemærkelsesværdigt, at denne "lille rygsæk" ikke kan tilgås eksternt, men forbindes til interiøret og tjener som ekstra opbevaringsplads. Bagklappen åbner sidelæns, med to forankringspunkter reserveret i venstre side til fremtidige ændringer.
Interiøret har et design defineret af rene, lige linjer, hvilket giver det et ungdommeligt og stilfuldt look. En stor central kontrolskærm dominerer kabinen, drevet af den nuværende mainstream Qualcomm Snapdragon 8155-chip, hvilket sikrer jævn systemdrift. Bilen har dog ikke en traditionel instrumentklynge. I stedet vises væsentlige køreoplysninger som hastighed via en HUD og venstre del af den centrale kontrolskærm.
Med hensyn til ydeevne tilbyder Chery iCAR V23 2025 både enkeltmotors baghjulstræk og dobbeltmotors firehjulstræk. Enkeltmotorvarianten giver en maksimal effekt på 100 kW, mens modellen med dobbeltmotor genererer en kombineret effekt på 155 kW (55 kW frontmotor og 100 kW bagmotor). Den CLTC-klassificerede rene elektriske rækkevidde er 401 km for enkeltmotorsversionen og 501 km for dobbeltmotorversionen.