BMW Kina reagerer på rygter om priskrig: Ingen justeringer af vejledende detailpriser
For nylig cirkulerede rygter om, at BMW besluttede at sænke priserne på visse modeller på det kinesiske marked. Nogle mener, at faktorer som nylige udsving i salget, markedspres og intens konkurrence har fået BMW til at gå ind i en "priskrig" igen. Den 24. september svarede en repræsentant fra BMW China til journalister og sagde, at konkurrencen på det kinesiske bilmarked i 2024 skærpes, og næsten alle mærker står over for lignende udfordringer. BMW har dog ikke foretaget nogen justeringer af sine vejledende udsalgspriser for nylig. Autoriserede forhandlere kan frit fastsætte detailpriser baseret på markedsforhold, hvor den endelige transaktionspris påvirkes af specifikke transaktionsforhold.
Tidligere afslørede medieundersøgelser, at nogle BMW-forhandlere i Beijing faktisk havde sænket priserne på populære elektriske modeller såsom i7, såvel som BMW 3-serie og 5-serie, med nogle prisnedsættelser, der var ret betydelige. Analytikere antyder, at disse prisnedsættelser klart sigter mod at øge salget inden årets udgang for at kompensere for tidligere tab, hvilket indikerer en potentiel tilbagevenden til priskrig for BMW.
Som reaktion på situationen interviewede journalister flere BMW-forhandlere, og nogle medarbejdere angav, at de var nødt til at øge salget ved udgangen af måneden på grund af betydeligt pres på salgsmålene. De bemærkede, at de seneste prisnedsættelser er mere aggressive end dem, der er set i de sidste to måneder, men at vende tilbage til de priser, der blev set i juni, ville være udfordrende.
BMW har tidligere opnået salgsfremgange gennem priskrige, men det har skadet fortjenesten. I juli annoncerede BMW Kina sin tilbagetrækning fra priskrige. Gao Xiang, præsident og administrerende direktør for BMW Group Greater China, udtalte, at priskrige er uholdbare for både producenter, forhandlere og markedet.