For det første, skal jeg vælge et batteri med lang rækkevidde eller kort rækkevidde?
Hvis det er særligt bekvemt at oplade derhjemme eller på arbejdet, så vælg et batteri med kort rækkevidde, ellers et batteri med lang rækkevidde.
For det andet, hvordan vælger man batteritypen?
Hvis du kan vælge et ternært lithiumbatteri, skal du ikke vælge et lithiumjernfosfatbatteri. Stabiliteten, konsistensen og levetiden af det ternære lithiumbatteri er bedre, og batteriets levetid er længere. Mange bilfirmaer bruger ternære lithium-batterier til mellem-til-høj-end-modeller, og kun mellem-til-lav-end-modeller bruger lithium-jernfosfat-batterier.
For det tredje, hvordan vælger man motoren?
Hvis du kan vælge en punktlinjemotor, skal du ikke vælge en original linjemotor. Punktlinjemotoren har en højere effekttæthed og er mere stabil. Derudover, hvis du kan vælge en tohjulstrækker, skal du ikke vælge en firehjulstrækker, for kraften i en tohjulstrækker elbil er nok, og sammenlignet med en firehjulstrækker er dens batterilevetid længere.
For det fjerde, hvordan vælger man priskonfigurationen?
Prøv at vælge en bil inden for 40,000 amerikanske dollars, og hvis du kan vælge en low-end konfiguration, skal du ikke vælge en high-end konfiguration, fordi deres kernekomponenter såsom karrosseri og tre-elektrisk teknologi er det samme. Med hensyn til andre konfigurationer er der ikke meget forskel på kørsel, og disse lave konfigurationer er mere befordrende for værdifastholdelsesraten for din bil på brugtbilmarkedet.
For det femte, hvordan vælger man kørehjælp?
Prøv at vælge en standard L2 køreassistent. Hvis det højere niveau stadig betales, bør vi ikke vælge det. For det første tillader reglerne det ikke; for det andet er teknologien ikke moden nok; tredje, hvis en ulykke sker, ansvaret er hele bilens ejer.
For det sjette, skal du vælge et traditionelt mærke eller et nyt kraftmærke?
Prøv at vælge en traditionel stor producent, og hvis du kan vælge en ren elektrisk platform, skal du ikke vælge en platform, der omdanner olie til elektricitet. Det er ikke sådan, at nye powerbrands er dårlige, for de har sjældent deres egen kerneteknologi. De fleste af dem er OEM'er, og mængden af midler er mere tilbøjelig til at gå i stykker, og der er ikke tilstrækkelig garanti for eftersalg og værdifastholdelse.
For det syvende, skal jeg købe en opladningsbunke til hjemmet fra den originale fabrik eller eftermarkedet, og hvor meget strøm skal jeg købe?
Hvis den originale producent giver dig den, skal du bruge den originale; hvis den oprindelige producent ikke giver dig det, skal du bare købe eftermarkedet, for producenten producerer ikke ladebunker, de er alle drevet af eftermarkedet, og køb den laveste effekt på 7000 watt.
ottende, hvordan vælger man mellem hybrid og ren elektrisk?
Hvis du ofte kører lange strækninger på motorveje, så vælg en hybrid eller ren olie. Går du kun hjem to gange om året på lange strækninger, så vælg en ren elektrisk. Desuden har ren elektrisk sammenlignet med hybrider lavere fejlprocenter og vedligeholdelsesomkostninger. Ovenstående er det mest praktiske råd til alle. Selvfølgelig er rige mennesker velkomne til at gøre, som de vil.