Hvis man vil sige hvilket mærke der har større indflydelse på det nye energimarked, kan mange vælge BYD, men vi bør vælge bilmodellen efter vores egne ideer, og afvise bilmodellens eller mærkets konkrethed, så vi kan vælge en bil, der passer bedre til os. Mens BYD er besat af salg, er andre mærker begyndt at konkurrere vanvittigt om kvalitet. Jeg føler, at en ny bil, der blev lanceret for nylig, har vist et stort potentiale. Det er detGeely Galakse Rumskib 7 EM-i, en plug-in hybrid SUV udviklet fremad baseret på GEAs nye energi eksklusive arkitektur.
I dag vil vi sammenligneGeely Galakse Rumskib 7 EM-imedBYD-sang PLUS DM-ifor at se, hvilken der er mere værd at købe. Før sammenligningen, lad os se på prisen på de to. Det aktuelle prisinterval for Geely Galaxy Starship 7 EM-i er 14,800-19,400 yuan. Prisintervallet for BYD Song PLUS DM-i er 19,200-24,500 amerikanske dollars. Der er stadig en vis forskel mellem de to priser. Selvom prisen på Geely Galaxy Starship 7 EM-i er lavere, hvordan er dens kvalitet sammenlignet med BYD Song PLUS DM-i? Lad os fortsætte med at snakke!
Lad os først se på det ydre og indre. Hvem kan fange forbrugernes hjerter?
Udseendemæssigt anvender Galaxy Starship 7 designsproget "Galaxy Ripple", som giver folk en enkel og atmosfærisk følelse. Det meste af frontfladen har et lukket design, som er mere ensartet visuelt. Forlygtegruppen i Galaxy Starship 7 har en skjult effekt. Designet af hovedlyset anvender en delikat udsmykningsteknik. Den har også et gennemgående kørelys, som har en bedre visuel effekt efter belysning.
Siden af Galaxy Starship 7-kroppen er meget forretningsmæssig, kropskonturen er lige, og det overordnede udseende er venligt. Med hensyn til interiøret antager Galaxy Starship 7 et enkelt og dygtigt design med en ophængt stor skærm i midten og en lagdelt paneldekoration på midterkonsollen, som fremhæver følelsen af teknologi og avantgarde som helhed.
Udseendet på Song PLUS er også ret moderigtigt. Den har et traditionelt luftindtagsgitter med et omrids af samme farve som karosseriet, og designet af hele frontfladen er traditionelt og konservativt. Designet af siden af Song PLUS kroppen er relativt ru og muskuløs. Indvendigt anlægger Song PLUS et familiedesign, og indretningen af midterkonsollen er ganske tilfredsstillende.
Som ung forbruger foretrækker jeg designet af Galaxy Starship 7, som faktisk kan bringe forskellige visuelle effekter, og udseendet og interiøret er mere avantgarde. Selvfølgelig er den overordnede præstation af Song PLUS ikke dårlig, den tager den traditionelle vej.
Ser man på energiforbrugets ydeevne, hvem kan bære banneret for familie-SUV?
Siden de trådte ind i den nye energi-æra, har store bilselskaber bevidst arbejdet hårdt på energiforbruget, og det er Geely og BYD også værdige. Den rene elektriske rækkevidde på Galaxy Starship 7 når 120 km. Den kan bruges som elbil på daglige byveje. En fuld opladning kan pendle i flere dage. Når batteriet er lavt, er brændstofforbruget på Galaxy Starship 7 kun 3,75L pr. 100 kilometer (CLTC-arbejdstilstand). Ifølge den nuværende oliepris føles den som brændstofforbruget på en 300CC motorcykel.
Galaxy Starship 7's omfattende krydstogtrækkevidde når 1420 km, hvilket er meget velegnet til langdistancerejser eller rejser med familien i nytårsferien. Du behøver ikke bekymre dig om lange trafikpropper på motorvejen, når du kører Galaxy Starship 7 på ferier, for den har lavt energiforbrug og lang batterilevetid. Selv stop-and-go-vejforhold er meget økonomiske, så du behøver ikke bekymre dig om lange trafikpropper.
Song PLUS er også en meget økonomisk bil. Dens rene elektriske rækkevidde når 112 km, og dens omfattende rækkevidde er 1450 km. Den klarer sig godt. Når batteriet er lavt, forbruger Song PLUS 3,9 l pr. 100 kilometer (NEDC-arbejdstilstand), hvilket er højere end Galaxy Starship 7.
Med hensyn til den samlede ydeevne er Geely Galaxy Starship 7 mere økonomisk, og dens rene elektriske cruising rækkevidde er også længere, hvilket har en stor fordel i fremtidig bilbrug, men den samlede ydeevne af Song PLUS er også fremragende nok. Det er værd at bemærke, at Galaxy Starship 7 er udstyret med en ladehastighed på 1,9C, som kan oplade batteriet fra 30 % til 80 % på 20 minutter, mens Song PLUS har brug for 23 minutter. Opladningshastigheden på Galaxy Starship 7 er højere.
Ser man på arkitekturen og rummets ydeevne, hvilken har flere fordele?
Lad os først se på ydeevnen af BYD Galaxy Starship 7. Den er afhængig af GEA's nye energi-eksklusive arkitektur til fremadrettet udvikling, der fuldt ud frigiver sikkerhed, plads og kørselskontrol. "Værelsesprisen" på Galaxy Starship 7 har nået 84,3%, og bagagerummet har nået 528L. Rejser du på ferie, kan du medbringe hele familiens bagage, og du kan også medbringe nogle andre udendørs forsyninger såsom fiskebokse og havegrill. Der er 34 opbevaringspladser i bilen, som er rimelige og bekvemme, hvilket sikrer, at hver person har et passende opbevaringsrum. Når anden sæderække er lagt ned, kan bagagerummet på Galaxy Starship 7 udvides til 2065L, hvilket kan spille en stor rolle i daglig brug, og det er nemt at hjælpe venner med at flytte eller transportere nogle store genstande.
BYD Song PLUS klarer sig også godt, men det er en opgraderet arkitektur baseret på brændstofbiler. Sammenlignet med den originale arkitektur kan der være nogle forskelle i layout. Tilføjelse af motorer, elektroniske kontroller og batteriudstyr kan påvirke pladsudnyttelsesgraden. Song PLUS har dog også en høj pladsudnyttelsesgrad. Dens bagagerum er målt til at nå 429L. Selvom der er et vist hul med Galaxy Starship 7, er det ikke lille. Men når den anden sæderække er klappet ned, er dens bagagerum langt bagefter Galaxy Starship 7. Det faktiske mål er kun 1697L. Desuden har forsiden af Song PLUS en stor bule efter anden sæderække er foldet ned. Hvis du camperer, vil det være ubehageligt. Det ser ud til, at den originale arkitektur har et mere fornuftigt layout i rummet.
Ser man på kraftydelsen, hvilken er bedst, Galaxy Starship 7 eller Song PLUS?
Lige nu sagde vi, at Geely Galaxy Starship 7 har et lavere energiforbrug, men det ofrer ikke strøm, men styrer teknisk energiforbruget. Galaxy Starship 7 er den første, der er udstyret med den nye generation af Raytheon EM-i superelektrisk hybridsystem, som bruger en kombination af 1,5L motor og motor. Dens motorplatforms termiske effektivitet når 46,5%, og den omfattende effektivitet af kraftsystemet når 92,5%. Det kan altid være i et højeffektivt arbejdsområde under kørsel.
Den nye generation af Raytheon EM-i superelektrisk hybridsystem bruger siliciumcarbid trinløst transformermodul, som kan opnå fuld strømtilførselskonsistens og sikre, at motoren altid arbejder i et højeffektivt område. Selvom strømmen ikke er meget, kan den stadig opretholde en stærk effekt. Derfor kan det, selv når du kører i en trafikprop med lav effekt, sikre motorens kontinuerlige effekt, hvilket gør overhaling meget let. Geely Galaxy Starship 7 er også udstyret med et intelligent AI-energistyringssystem, som automatisk kan beslutte, om der skal bruges olie eller elektricitet for at sikre, at det altid kan spare. For eksempel vil den, når den støder på en stop-og-kør-strækning, prioritere at bruge strøm, og selv i en trafikprop vil den opretholde et lavt energiforbrug.
1,5L-motoren i Geely Galaxy Starship 7 Plug-in hybrid SUV har en maksimal effekt på 82kW, et maksimalt drejningsmoment på 136 N·m, en maksimal motorydelse på 160 kW, et maksimalt drejningsmoment på 262 N·m og en 100 km/ t acceleration på 7,5 sekunder. Derfor har Galaxy Starship 7, mens den sikrer et lavt energiforbrug, også en stærk effekt.
Kraftydelsen af BYD Song PLUS Hybrid SUV er også meget god. Den bruger også en kombination af 1,5L motor og elmotor. Motoren har en maksimal effekt på 74kW og et maksimalt drejningsmoment på 126 N·m. Motoren har en maksimal effekt på 160 kW og et maksimalt drejningsmoment på 260 N·m. Kraftydelsen er lidt svagere end Galaxy Starship 7, og dens 100 km/t accelerationstid er 7,7 sekunder.
Oversigt
Ud fra den overordnede sammenligning mellem de to,Geely Galakse Rumskib 7 EM-i Udforskning+ Udgavepræsterer bedre endSang PLUS DM-i 112KM Premium Edition. Den har åbenlyse fordele i energiforbrug, strøm og konfiguration, og den har også et moderigtigt udseende. For forbrugerne er det en kvalificeret familiebil, og konfigurationen af Geely Galaxy Starship 7 er rig nok, ikke kun til at imødekomme behovene for familiebrug, men også til at give en ekstra førende oplevelse. Song PLUS er også en kvalificeret familie-SUV. Selvom den er lidt værre end Galaxy Starship 7, er dens ydeevne i forskellige aspekter allerede meget god på samme niveau, og BYD-mærket er også godt. Fra unge forbrugeres perspektiv foretrækker jeg Galaxy Starship 7, fordi det giver mig en rigere oplevelse.