Hybridbil Toyota Prado BX SUV-version

Hardcore SUV-styling har altid været stort set boxy, og den helt nye 2024 Toyota Prado fortsætter denne tradition med en stærk retro-flair. Den nye Prado, der lanceres på markedet, har to frontpaneler, nemlig en rund lysfarvet frontpanel i retrostil og en rektangulær rektangulær frontpanel. En af de retro runde forlygter er entry-level crossing BX eksklusive versionen, udover den runde forlygte, hvor den midterste del ikke har kromkanter på kanterne, føler jeg, at retrosmagen af ​​de runde forlygter er stærkere. Men der er fordele og ulemper, crossing BX Edition er den eneste version af hele serien, der ikke er udstyret med LED-tågelygter.

Udvendigt deler den nye Prado SUV og den nye Lexus GX den samme silhuet med en lige talje, der løber fra front til bagside og firkantede, brede hjul, der understreger offroad-følelsen og yderligere forbedrer køretøjets stivhed. Karrosseriets længde, bredde og højde på den nye Prado er henholdsvis 4925/1980/1870 mm, og akselafstanden er - 2850 mm. I forhold til den nuværende model øges længden med 100 mm, højden øges med 20 mm, og akselafstanden øges med 60 mm. Med hensyn til off-road-ydelse er indflyvnings-, afgangs- og overhalingsvinklerne for den nye Prado henholdsvis 31, 22 og 25 grader, og frihøjden er 221 mm.

Alle modeller af det nye Prado Hybrid Electric Vehicle leveres som standard med 18-tommer matsorte multi-eger hjul og Dunlop terrændæk som vist på billedet. Desuden er alle modeller udstyret med faste pedaler. Endelig, hvad angår udvendige farver, vil den nye Prado tilbyde forbrugerne Platinum White, Ink Black, Polar Grey og Platinum Bronze metallic.

De helt nye Prados baglygter har et langsgående layout for at bevare den originale off-road-flair, mens Land Cruiser- og Toyota-logoerne på bagpanelet også er udført i sort. Det er værd at bemærke, at den nye Prado stort set erstatter det traditionelle tyrehoved-logo med det engelske Toyota-logo.

Interiør: Forbedret design, med 8155 chip

Interiøret i den nye Prado benzinhybridbil slipper af med den tidligere models monotone, fedtede look. Det nye interiør ser ud til at have flere lag. Derudover har kraftige SUV'er ofte store visuelle blinde vinkler, men den nye Prado har et meget rummeligt udsyn fremad, og de to siderudslinjer foran er omkring 30 mm lavere end den gamle model. Endelig har den nye Prado tre interiørfarver: sort, beige og kastanjebrun.

Den midterste kontrolskærm har en 12,3--tommer skærm (10,25-tommer for den laveste konfiguration) i alle undtagen den laveste konfiguration, og midterstyringsbilsystemet er blevet optimeret til at understøtte CarPlay/CarLife/HiCar, WeChat trådløse tilstande , "smart home" og så videre. Bilsystemet baseret på Qualcomm Snapdragon 8155-chip understøtter tilpasset OTA-opdatering. Endelig kommer alle modeller som standard med one-touch start og nøglefri døråbning.

Med hensyn til sikkerhedsfunktioner er alle modeller udstyret med Toyota Safety Sense-systemet, og topmodellen er udstyret med FCTA-forward-crossing vehicle-alarmsystemet baseret på det. Yderligere, med undtagelse af den laveste model, er resten af ​​modellerne udstyret med DMC førerovervågning, BSM blindvinkelovervågning, falsk døradvarsel ved udgang, RCTA bageste blindvinkelovervågning, panoramamonitor og PKSB parkeringskollisionssystem. Endelig kommer topmodellen med DAC Downhill Assist, krybekontrol og LCA vognbaneskifteassistent.

Effekt: 2,4T hybridsystem

Den helt nye Prado Hybrid dropper den naturligt indsugede motor med stort slagvolumen til fordel for et 2.4- 1MT HEV superhybridsystem udstyret med en jævnstrømsmotor og 8-hastigheds manuel gearkasse, med maksimal effekt øget med 18,0% til 243 kW, og maksimalt drejningsmoment øget med 72,6%. op til 630 Nm. Systemets brændstofforbrug er 10,11 l/100 km (i WLTC-forhold).

Firmaprofil

 

TO PEV er beliggende i det østlige Kina og har specialiseret sig i eksporthandel af kinesiske biler. Vi har etableret langsigtede samarbejdsrelationer med de fleste kinesiske bilfabrikanter, så vi har nok køretøjer en række udenlandske virksomheder i Kirgisistan, Hviderusland og Moskva med udstillingslokaler på mere end 800 kvadratmeter til engrossalg af biler Vores team er professionelt, effektivt og sikkert. At opfylde alle løfter til kunderne er et grundlæggende krav og adfærdskodeks for vores virksomhed og medarbejdere.

Q: 1. Hvilke modeller og stilarter har vi at vælge imellem?

A: Vi tilbyder et bredt udvalg af modeller, inklusive sedaner, SUV'er og så videre. Se venligst vores katalog for detaljer.

Q: 2. Hvilke nationale og regionale standarder opfylder vores køretøjer?

A: Vores køretøjer opfylder standarderne i mange lande og regioner, herunder vindende lande og Mellemøsten. Vi vil udvælge dem i henhold til lokale standarder og kundekrav.

Q:3.Hvad kan du købe dem hos os?

A: Nye brændstofbiler, brugte biler, små lastbiler, minivans

Q:4. Kontrollerer du alle varerne før forsendelse?

A: Ja, vi har bestået 100% test inden forsendelse (grundlæggende udstyrstest inkluderer også vej-, bakke-, regn-, jordvejstest osv.). Derudover sender vi dig detaljerede billeder og videoer inden forsendelse.

Q:5.Hvordan kan jeg garantere min ordre efter at have afgivet en ordre?

A: Vi sporer din ordre og leverer videooptagelser af produktionen gennem hele processen. Efter levering vil køretøjets placering også blive angivet.
Det vil blive sporet og givet til dig, indtil du modtager det. Der vil også være et dedikeret kundesupportteam, som vil modtage din opfølgende feedback.

Q:6.Er du en fabrik eller handelsvirksomhed?

A: Vi er en eksport- og handelsvirksomhed med rig erfaring i udenrigshandel og stærke ressourcer inden for international logistik.

Vi har en one-stop service, der sparer dig for mange kedelige processer og tid. Hvis du er interesseret i Toyota Prado BX Hybrid SUV-versionen, er du velkommen til at efterlade dine oplysninger, og vores personale vil kontakte dig senere.

Populære tags: toyota prado bx hybrid bil suv version, Kina toyota prado bx hybrid bil suv version leverandører