Volkswagen Vehicle Identification Number. Før lanceringen af 4 X SAIC havde Volkswagen allerede introduceret nye energiprodukter såsom Lavida Pure Electric, Passat plug-in hybrid og Tiguan L plug-in hybrid. Sammenlignet med ID.4 X kan de ses som overgangsprodukter baseret på udvikling af modeller på benzinplatformen, og det overordnede arkitektur- og designkoncept er tættere på traditionelle benzinmodeller.
Og denne gang er ID'et baseret på den rene elektriske MEB platform.4 X er et produkt med et helt nyt koncept, lige fra platformsarkitekturen til det overordnede design, det er nyudviklet af Volkswagen Group.SAIC-Volkswagen har også gennemført lokalisering af denne produktionslinje ID.4 X er også det første indenlandske produkt på MEB-platformen Hvad angår den helt nye SAIC Volkswagen-fabrik, vil vi også give dig en eksklusiv analyse i en senere historie.
Når det kommer til efterspørgslen efter rene elektriske køretøjer, er øget batterilevetid en stor udfordring, som forskellige bilfirmaer skal tage fat på, men det er ikke kun, at der er flere batterier. Efterhånden som batterikapaciteten øges, øges vægten også, hvilket også er en indikator, der påvirker batterilevetiden. At finde en balance mellem vægt og energi er nøglen til succes, kan SAIC Volkswagen ID giver maksimal spidseffekt på 260 kW, og energitætheden når 175 Wh/kg, som kan bruges til ID-versionen med en lang levetid på 4 X giver en NEDC-batterilevetid på 555 km, og 8-modulbatteri kapacitet 57,3 kWh kan også tilsluttes. Indgangsversionen 4 X giver en batterilevetid på 402 km, mens prisen på indgangsmodellen er mindre end 200 000 rubler. Denne batteripakke har en god balance mellem omkostninger, ydeevne og økonomi.
parameter
| fabrikant | SAIK Volkswagen |
| niveau | Kompakt SUV |
| Energitype | Ren elektrisk |
| Elektrisk motor | Ren elmotor med 313 hestekræfter. |
| Ren elektrisk rækkevidde (km) | 561 |
| Opladningstid (timer) | Hurtig opladning 0,67 timer Langsom opladning 12,5 timer |
| Hurtig opladningskapacitet (%) | 80 |
| Maksimal hastighed (km/t) | 160 |
| Officiel accelerationstid 0–50 km/t (s) | 2.6 |
| Strømforbrug pr. 100 kilometer (kWh/100 km) | 15.8 |
| Tilsvarende brændstofforbrug af elektrisk energi (l/100 km) | 1.79 |
| Legeme | |
| Længde (mm) | 4612 |
| Bredde (mm) | 1852 |
| Højde (mm) | 1640 |
| Akselafstand (mm) | 2765 |
| Køreklar vægt (kg) | 2250 |
| Antal døre | 5 |
| Antal pladser | 5 |
| Minimum frihøjde | 20-25 minutter |
| Elektrisk motor | |
| motorens type | Front AC/Asynkron Bag Permanent Magnet/Synkron |
| Samlet motoreffekt (kW) | 230 |
| Samlet motoreffekt (Ps) | 313 |
| Samlet motormoment (Nm) | 472 |
| Forreste motor maksimal effekt (kW) | 80 |
| Forreste motor maksimalt drejningsmoment (Nm) | 162 |
| Bagmotor maksimal effekt (kW) | 150 |
| Bagmotor maksimalt drejningsmoment (Nm) | 310 |
| Antal drivmotorer | Dobbelt motor |
| Motor layout | For + Bag |
| Batteri type | Tredobbelt lithium batteri |
| Batterimærke | Ningde æra |
| Batterikapacitet (kWh) | 83.4 |
| Batteriets energitæthed (Wh/kg) | 175 |
| Gearkassehus | |
| Beskrivelse af overførslen | Enkelttrins transmission af elektriske køretøjer |
| Antal gear | 1 |
| Transmissionstype | Fast gearkasse |
| Chassis/Styretøj | |
| Kørselsmetode | To-motor firehjulstræk |
| Firehjulstræk type | Elektrisk firehjulstræk |
| Forhjulsophæng | McPherson |
| Baghjulsophæng | Fem-led |
| Type assistance | Hjælp til elforsyning |
| Bil design | Bærende type |
| Hjul/bremser | |
| Type forbremse | Ventileret skive |
| Type bagbremse | Tromme stil |
| Parkeringsbremse type | Elektronisk parkering |
| Fordæk specifikationer og størrelser | 235/45 P21 |
| Bagdæk specifikationer og dimensioner | 255/40 P21 |
Introduktion til virksomheden
TOPEV er beliggende i det østlige Kina og har specialiseret sig i eksporthandel af kinesiske biler. Vi har etableret langsigtede samarbejdsrelationer med de fleste kinesiske bilproducenter, så vi har biler nok.
Vi investerede i et forsyningsfirma i Kashgar, Xinjiang, og opbevarede køretøjer der, hvilket forbedrede effektiviteten af køretøjets transport og sikrede køretøjets sikkerhed.
Vi har etableret en række oversøiske virksomheder i Kirgisistan, Hviderusland og Moskva med udstillingslokaler på mere end 800 kvadratmeter til engrossalg af biler. Dette oversøiske firma kan håndtere toldbehandling, valutabetaling, transport, opbevaring og levering for at sikre sikkerheden af biltransaktioner.
Vores team er professionelt, effektivt og sikkert. At opfylde alle løfter til kunderne er et grundlæggende krav og adfærdskodeks for vores virksomhed og medarbejdere.
FAQ
Q: Hvad er dine betalingsbetingelser?
A: Vi accepterer T/T, Alipay, Western Union, Money Gram og andre fleksible betalingsbetingelser.
Q: Hvad er din leveringstid?
A: Hvis køretøjer er på lager, er leveringstiden inden for 10-20 hverdage efter modtagelse af depositum. hvis ikke, så inden for 20-30
hverdage efter modtagelse af depositum.
Q: Hvad er din forsendelsesmetode?
A: Transport til søs eller jernbane i henhold til dine krav. Samtidig tilbyder vi også den mest økonomiske måde for dig.
Spørgsmål: Hvorfor valgte du os?
A: Den vigtigste årsag er, at vi har etableret gode forretningsforbindelser med mange bilproducenter. På denne måde kan vi tilbyde dig den mest konkurrencedygtige pris og samtidig imødekomme din anmodning.
Populære tags: Volkswagen elbil id 4 d, Kina Volkswagen elbil id 4 d leverandører