BYD elbil

Når BYD blæser i "championship"-hornet, tror jeg, at alle modeller på samme niveau vil skælve. Denne gang er det den bedste elbil i 2023 Song PLUS Championship. Dens forudsalgspris blev annonceret tidligere, og det er en anden populær model.

Den foreløbige pris for Song PLUS DM-i Champion Edition er 169 800–199 800 RMB; Forudsalgsprisen for Song PLUS EV Champion Edition-køretøjer er 179 800-219 800 RMB. Drevet af nedskæringer på grund af den samme pris på benzin og elektricitet, giver Song PLUS Champion Edition afgjort et kritisk slag for mange brændstofdrevne biler på samme niveau.

Det første jeg vil sige er, baseret på navnet, Song PLUS er en Dynasty-serie, men den sælges på BYD Ocean.com. Selvfølgelig har den tilpassede form på Song PLUS Champion Edition et marint præg, med afrundede og glatte linjer, mere enkelt, moderigtigt og dynamisk.

Song PLUS DM-i Champion Editions trapezformede vandrette frontgitterlameller bevæger sig ned lag for lag, med en yndefuld aluminiumsstang i midten, der gengiver de progressive 3D-lysstrimler på begge sider. Den visuelle effekt er ret god Spænding.

bedste elbiler Forsiden af ​​Song PLUS EV Champion Edition er enkel, og med brugen af ​​Ocean Series "X" designelementer ser den mere elegant ud. Det er værd at bemærke, at mærkernes logoer foran på deres køretøjer er blevet ændret fra den tidligere "Sang" til ordet "BYD".

Proportionerne af den nye bils forlygter er relativt tynde og skaber sammen med de dekorative striber med en vanddråbetekstur i bunden en dynamisk visuel effekt af havet. Samtidig er de dobbelte linser suppleret med subtile linjer på begge sider, hvilket yderligere forbedrer genkendelsen og teknologien i frontenden.

Med hensyn til karrosseridimensionerne er længden, bredden og højden af ​​Song PLUS Champion Edition henholdsvis 4705/1890/1680 mm, og akselafstanden når 2765 mm, hvilket er det samme som den nuværende model. Den fotograferede model er udstyret med GitiComfort 225-seriens dæk med en specifikation på 235/50 R19.

TOPEV er en virksomhed med 6-års historie. Vores aktionærer er blandt verdens 500 største virksomheder. Vi har bilfabrikker, 4S bilsalgsbutikker, udviklingscentre, højteknologiske chipforskningscentre og andre industrier i Kina. Forpligtet til at etablere et brugtbileksportservicecenter, organisere og udvikle brugtbileksportvirksomheder, integrere brugtbilhandel, forberedelse, test, oplagring, grænseoverskridende live-udsendelse, eksport og andre funktioner, finans, levering og logistik som en af ​​de understøttende faciliteter.

Siden det første parti af brugte bileksportpilotkvalifikationer blev opnået i 2019, er mere end 2.000 køretøjer blevet eksporteret, og eksporthandelen har oversteget 400 milliarder USD. På nuværende tidspunkt er eksportlande og -regioner hovedsageligt markeder som Mellemøsten, Centralasien, Rusland og Sydøstasien, og eksporterede bilmærker er diversificerede, herunder ikke kun brændstofdrevne køretøjer som Toyota og Maxus, men også biler drevet af nye energikilder. såsom BYD, Volkswagen og Tesla. Kommercielle køretøjer som HOWO og Shaanxi Automobile opfylder fuldt ud eksportkundernes behov.

Spørgsmål 1. hvem er vi?

Vi er et professionelt bilhandels- og eksportfirma, der beskæftiger sig med salg af ny energi, brændstofkøretøjer og brugte biler.

Q2: Hvorfor vælge os?

Vi arbejder tæt sammen med leverandører af store bilmærker, har vores egne bilressourcer og kan levere forskellige modeller af udvalgte mærker af elektriske køretøjer for at opfylde kravene fra forskellige oversøiske venner.

Q3: Hvor lang tid tager din levering?

Dette er normalt 5-10 dage, hvis varen er på lager. eller 15-20 dage, hvis produktet er udsolgt.

Q4: Hvad er dine betalingsbetingelser?

T/T, Western Union, PayPal osv.

Q5: Hvad kan du købe hos os?

Nye energikøretøjer, brugte biler, solcelleanlæg, ladestandere, batterier.

Populære tags: byd elbil, Kina byd elbil leverandører