DeSpringmotor D19, der blev udgivet officielt den 16. april, er den første model bygget på brandets LEAP 4.0-arkitektur og repræsenterer kulminationen på ti års fuld-stack in-husudvikling. Udgivelsesdatoen for leapmotor d19 er sat til den 16. april, med leveringer, der starter samtidigt samme dag. Positioneret som en flagskibs-SUV i fuld-størrelse fokuserer modellen på familiemobilitet og brug af flere-scenarier. Med omfattende styrker inden for rummet, drivaggregatets mangfoldighed og intelligente teknologier, kombineret med en yderst konkurrencedygtig springmotor d19-pris, går den ind i premiumSUVsegment med klar differentiering i forhold til-dyrere konkurrenter, hvilket giver en mere afbalanceret produktoplevelse.
Udvendigt design
Frontpanelet anvender "Cosmic Horizon"-designsproget, hvilket bibeholder et meget ensartet udseende mellem EREV- og BEV-versionerne. En LED-lysbjælke i fuld-bredde fungerer som det visuelle midtpunkt, parret med opdelte forlygteklynger for at skabe en lagdelt struktur. De tre-trins kørelys, kombineret med millioner-pixel DLP-projektionslygter, muliggør avancerede funktioner såsom dynamisk lys tæppeprojektion og adaptiv fjern-kontrol.
BEV-versionen integrerer en 176L forreste bagagerum, hvilket fører til subtile forskelle i kalechelinjer sammenlignet med EREV-varianten, hvilket afspejler funktionel optimering. Derudover er aktive luftindtagssystemer inkluderet for at forbedre effektiviteten. Det overordnede design undgår alt for aggressiv styling og prioriterer i stedet praktisk og langsigtet brugervenlighed. Udvendige farvemuligheder omfatter fyrregrøn, flydende sølv, metallisk sort, himmelgrå og hvid, sammen med tre dobbelte-tonekombinationer for at imødekomme forskellige æstetiske præferencer.
Sideprofilen understreger rene overflader og moderne proportioner, med glatte sideruder, skjulte dørhåndtag og en skulptureret krop med glat krumning. Dekorative elementer langs underkroppen øger den visuelle stabilitet.
Leapmotor d19-dimensionerne måler 5252 mm i længden, 1995 mm i bredden og 1780 mm i højden med en akselafstand på 3110 mm, hvilket placerer den fast inden for SUV-kategorien i fuld-størrelse. Dette giver et stærkt strukturelt grundlag for rummelig indvendig emballage. Køretøjet leveres som standard med 21-tommer hjul, der fås i flere designs, herunder multi-eger og aerodynamiske stilarter.
Det bagerste design afspejler fronten med en kontinuerlig lysbjælke, hvilket sikrer visuel konsistens. Et vigtigt højdepunkt er det 1958 mm-brede ISD intelligente interaktive lyspanel, som understøtter tilpassede lyssignaler og grundlæggende interaktionsfunktioner.
Den nederste sektion bibeholder mærkets engelske logo, og det overordnede design undgår overdreven kompleksitet, idet der i stedet fokuseres på vandret bredde og et stabilt, premium-udseende, der stemmer overens med dets flagskibspositionering.
Interiør og rumoplevelse
Leapmotor d19-interiøret har et dobbelt-lags wraparound-cockpit kombineret med et super-elliptisk digitalt interface-design. Indvendige farvemuligheder omfatter Cloud Grey, Elegant Brown og Rain Grey. Omfattende brug af bløde-materialer suppleres af miljøvenlige-processer såsom te-polyfenolbehandling. Yderligere premium-elementer inkluderer en fløjlsloft, betræk af fuld-læder, Nappa-læderrat og træ-paneler, der balancerer luksus med bæredygtighed.
Kabinen integrerer også et duftsystem, blød omgivende belysning og 16-millioner-farver diffust omgivende belysning, der understøtter multiscener
tilpasning for at forbedre-stemningen i kabinen.
Dashboardet prioriterer funktionel integration, minimering af fysiske knapper og centralisering af informationsvisning gennem flere digitale grænseflader. Forreste række har en 60-tommer høj-lysstyrke AR-HUD, der projicerer navigations- og køredata på forruden, hvilket reducerer førerens distraktion under lange-ture. Den suppleres af en 10,25-tommer digital instrumentklynge og en 17,3-tommer high-definition central skærm.
Infotainmentsystemet er drevet af to Qualcomm Snapdragon 8797 flagskibschips, der leverer op til 1280 TOPS computerkraft. Med understøttelse af 28 intelligente sensorer, inklusive LiDAR, muliggør systemet avancerede førerassistancefunktioner såsom fuld-scenarionavigation, vognbane-opfattelse, AEB (4-150 km/t) og AES (80-130 km/t), hvilket forbedrer sikkerheden og køresikkerheden markant.
Siddepladser og komfort
Takket være dens lange akselafstand tilbyder køretøjet fleksible sædekonfigurationer, herunder 5-sæder, 6-sæder og 7-sæders layouts for at imødekomme forskellige familiestrukturer.
Forsæder leveres som standard med elektrisk justering, varme, ventilation, massage og hukommelsesfunktioner sammen med et opvarmet rat. Udgaven med 6-sæder har anden-række nul-sæder med en 120-graders hældningsvinkel og justerbare benstøtter samt en 195 mm midtergang for nem adgang. Sædet på anden sæderække i højre side understøtter elektrisk sidejustering.
Udgaven med 7-sæder giver en maksimal 145-graders tilbagelæning for anden række og et-touch-foldning. Begge konfigurationer inkluderer opvarmning, ventilation, massage og hukommelsesfunktioner. Den tredje række understøtter elektrisk justering, opvarmning og one-touch-foldning med en maksimal ryglænsvinkel på 131 grader. Elektriske parasoller er standard til både anden og tredje række.
Bagsædepassagerer nyder godt af en 6-tommer kontrolskærm og en 21,4-tommer 3K underholdningsskærm med TÜV-certificering for lavt blåt lys. Yderligere funktioner omfatter foldbare borde og et 8,1L køleskab, der understøtter temperaturer fra -6 grader til 50 grader, som kan styres via stemme- eller mobilapp.
Kabinen indeholder også et "Forest Oxygen Cabin" system med en maksimal iltydelse på 8L/min, kombineret med luftrensning. Akustisk glas, hovedstøttehøjttalere og et 23-højttalers Leap Sound-system med 2304 W peak power forbedrer komforten og lydkvaliteten yderligere.
Drivlinje og effektivitet
Leapmotor d19-specifikationerne dækker både EREV- og BEV-konfigurationer og tilbyder fleksibilitet til forskellige brugerbehov.
Leapmotor d19 erev-varianten bruger en 1,5T range extender (95 kW) parret med et dobbelt-motor AWD-system, der leverer en kombineret effekt på 300 kW. Den er udstyret med et 80,3 kWh batteri og en 40L brændstoftank. Leapmotor d19 rækkevidden når 500 km (elektrisk) og 1180 km (kombineret) under CLTC-forhold. 800V platformen muliggør hurtig opladning fra 30 % til 80 % på kun 15 minutter.
BEV-versionen er bygget på en 1000V høj-højspændingsplatform. Den dobbelte-motorkonfiguration producerer op til 410 kW og er parret med et 115 kWh-batteri, der leverer en CLTC-rækkevidde på op til 720 km. Hurtig opladning muliggør over 350 km rækkevidde på 15 minutter.
En høj-tri-motorvariant tilbyder en maksimal effekt på 540 kW, der opnår en acceleration på 0-100 km/t på kun 3,94 sekunder med en CLTC-rækkevidde på 680 km, hvilket imødekommer brugere med højere krav til ydeevne.
Chassis og køredynamik
Chassiset har en forhjulsophæng med dobbelt bærearm og en uafhængig bagaffjedring med fem-led. CDC trinløs dæmpning er standard, mens de højere trim inkluderer dobbelt-luftaffjedring med justerbar kørehøjde (hæves med 40 mm og sænkes med 55 mm).
Avancerede funktioner inkluderer forudsigelig affjedringsjustering og snævre drejningsmuligheder såsom pivot-drejninger. Den øverste variant understøtter tank-drejning for forbedret manøvredygtighed.
Bremse- og styresystemer omfatter fire-stempelbremsekaliber, MK C2-bremse-for-wire-system, Bosch R-EPS-styring og LMC2.0-chassiskontrolsystem. Sikkerheden er yderligere forbedret af en 120 km/t dobbelt dæk-udblæsningsstabilitetskontrolfunktion.
Karrosseriet bruger et burdesign med over 75 % høj-stål, kombineret med et fem-lags forstærket A--søjledesign, et ti-lags batteribeskyttelsessystem og 10 airbags, der danner en omfattende sikkerhedsarkitektur.
Lagerkapacitet
Det bagerste bagagerum har en standardkapacitet på 337L, sammen med et ekstra 81L skjult rum. BEV-versionen inkluderer en 176L front bagagerum. Med et-touch-foldning til anden og tredje række giver køretøjet fleksibel lagerudvidelse, velegnet til daglig brug,-rejser på lange afstande og udendørsaktiviteter.
Markedspositionering
Som en ny aktør i flagskibssegmentet for tre-rækker SUV, konkurrerer modellen med køretøjer som f.eks.ONVO L90ogGalaxy M9. På trods af, at den kommer ind på markedet senere, demonstrerer den stærk konkurrenceevne inden for intelligente funktioner, kabinekomfort, drivlinjediversitet og chassishardware. Med en mere attraktiv prisstrategi etablerer den en klar-flytningsfordel.
Specifikationer Leapmotor D19
| Parameterelementer | Extended Range 400 Premium Edition (6-personers) | Range Extended 500 Supreme Edition 7-personers | 720 Pure Electric Supreme Edition (7 sæder) | Pure Electric 680 Tri-Motor Performance Edition seks-sæde |
| EXW pris | $31,883 | $34,667 | $36,059 | $38,843 |
| Producenter | Springmotor | Springmotor | Springmotor | Springmotor |
| niveau | stor SUV | stor SUV | stor SUV | stor SUV |
| Energitype | Rækkeviddeforlænger | Rækkeviddeforlænger | ren elektrisk | ren elektrisk |
| Lanceringsdato | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| elektrisk motor | 408 hestekræfter udvidet rækkevidde | 408 hestekræfter udvidet rækkevidde | 558 hestekræfter ren elektrisk | 734 hestekræfter ren elektrisk |
| Ren elektrisk rækkevidde (km) Ministeriet for industri og informationsteknologi | 285 | 370 | 720 | 680 |
| Ren elektrisk rækkevidde (km) WLTC | 285 | 370 | - | - |
| Ren elektrisk rækkevidde (km) CLTC | 400 | 500 | 720 | 680 |
| Kombineret køreafstand (km) Ministeriet for industri og informationsteknologi | 1050 | 972 | - | - |
| Kombineret rækkevidde (km) WLTC | 1050 | 972 | - | - |
| Kombineret rækkevidde (km) CLTC | 1300 | 1180 | - | - |
| Høj-hurtigopladningsplatform | ● 800V | ● 800V | ● 1000V | ● 1000V |
| Opladningstid (timer) | Hurtig opladning tager 0,25 timer, langsom opladning tager 6,2 timer. | Hurtig opladning tager 0,25 timer, langsom opladning tager 7,7 timer. | Hurtig opladning tager 0,25 timer, langsom opladning tager 10 timer. | Hurtig opladning tager 0,25 timer, langsom opladning tager 10 timer. |
| Hurtig opladningskapacitet (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Maksimal effekt (kW) | 300 (408Ps) | 300 (408Ps) | 410 (558Ps) | 540 (734Ps) |
| Maksimalt drejningsmoment (N·m) | 525 | 525 | 625 | 745 |
| gearkasse | Elektrisk køretøj enkelt-gearkasse | Elektrisk køretøj enkelt-gearkasse | Elektrisk køretøj enkelt-gearkasse | Elektrisk køretøj enkelt-gearkasse |
| Længde × Bredde × Højde (mm) | 5252x1995x1800 | 5252x1995x1780 | 5252x1995x1780 | 5252x1995x1780 |
| Kropsstruktur | 5-dørs 6-personers SUV | 5-dørs 7-personers SUV | 5-dørs 7-personers SUV | 5-dørs 6-personers SUV |
| Maksimal hastighed (km/t) | 180 | 180 | 180 | 200 |
| Officiel 0-100 km/t accelerationstid(er) | 6 | 6 | 4.93 | 3.94 |
| WLTC kombineret brændstofforbrug (L/100 km) | 0.06 | 0.06 | - | - |
| Energiforbrug pr. 100 kilometer (kWh/100 km) | - | 23 | 18.3 | - |
| El-ækvivalent brændstofforbrug (L/100 km) | - | 2.67 | 2.12 | - |
| Minimum brændstofforbrug under afgift (L/100 km) Ministeriet for industri og informationsteknologi | 6.6 | 6.7 | - | - |
| Minimum{0}}opladningstilstand-brændstofforbrug (L/100 km) WLTC | 6.6 | 6.7 | - | - |
| Køretøjets garantiperiode | 4 år eller 120.000 kilometer | 4 år eller 120.000 kilometer | 4 år eller 120.000 kilometer | 4 år eller 120.000 kilometer |
| Første ejers garantiperiode | Livstidsgaranti (udelukkelser er underlagt officielle vilkår). | Livstidsgaranti (udelukkelser er underlagt officielle vilkår). | Livstidsgaranti (udelukkelser er underlagt officielle vilkår). | Livstidsgaranti (udelukkelser er underlagt officielle vilkår). |
FAQ
Q1: Hvornår er den officielle lancerings- og leveringsdato?
A1: Leapmotor d19-udgivelsesdatoen er den 16. april, med leveringer, der starter samme dag.
Q2: Hvad er køretøjets dimensioner?
A2: Leapmotor d19 dimensioner er 5252/1995/1780 mm, med en akselafstand på 3110 mm.
Q3: Hvilke muligheder og rækkevidde for drivaggregatet er tilgængelige?
A3: EREV-versionen tilbyder 500 km elektrisk rækkevidde og 1180 km kombineret rækkevidde. BEV-versionen giver op til 720 km CLTC rækkevidde.
Q4: Hvad er de vigtigste hardwarespecifikationer?
A4: Leapmotor d19-specifikationerne inkluderer flere muligheder for drivlinje, CDC-affjedring, luftaffjedring, dobbelte Qualcomm 8797-chips, 1280 TOPS
computerkraft og 28 sensorer til intelligent kørsel i fuld-scenario.
Q5: Hvad er de vigtigste interiørhøjdepunkter?
A5: Leapmotor d19-interiøret inkluderer AR-HUD, store digitale skærme, fuld-sædekomfortfunktioner, bageste underholdningssystem, indbygget køleskab, oxygensystem og førsteklasses lyd.
Q6: Hvilke batterimuligheder er tilgængelige?
A6: Leapmotor D19 batterimuligheder inkluderer 63,7 kWh, 80,3 kWh, 99,6 kWh og 115 kWh.
Q7: Hvad er prisfordelen?
A7: Leapmotor d19-prisen er yderst konkurrencedygtig og tilbyder premium-funktioner til en lavere pris sammenlignet med lignende placerede SUV'er.
Q8: Hvorfor er kinesiske elbiler mere overkommelige?
A8: Dette skyldes hovedsageligt vertikal integration, stor-produktion og lavere driftsomkostninger, hvilket muliggør bedre omkostningskontrol, samtidig med at stærk produktydelse bevares.
Q9: Er det sikkert at købe en kinesisk elbil?
A9: Ja. Disse køretøjer overholder globale sikkerhedsstandarder og kan evalueres baseret på deres faktiske produktydelse og specifikationer.
Som et flagskibsprodukt, der repræsenterer et årti med teknologisk ophobning, leverer denne model omfattende muligheder, rige konfigurationer og stærk priskonkurrenceevne. Det giver en godt-afrundet løsning til familiemobilitet, lang-rejser og forretningsbrug med flere-passagerer.
Populære tags: leapmotor d19 2026, Kina leapmotor d19 2026 leverandører