I det yderst konkurrencedygtige mellem-plug-hybrid-SUV-segment erLYNK&CO 08 EM-Sskiller sig ud med sin klare positionering som en "luksus intelligent hybrid SUV til byfamilier." Bygget på den avancerede CMA Evo-arkitektur opnår den en ideel balance mellem køreglæde, ny-energieffektivitet og intelligent brugeroplevelse. I modsætning til den mere konservative 2026 Volkswagen Tiguan L PHEV, som kun tilbyder køreassistance på L2-niveau ved højere trim, ellerLi Auto L6, som fokuserer stærkt på "kun til familier"-brug, LYNK&CO 08 EM-P adskiller sig gennem EM-P superhybridteknologi, intelligent kørehardware på højt-niveau og en førsteklasses smart kabine. Den udstikker en unik position mellem værdien-orienteretBYD Tang DM-i 175 km version (akselafstand 2820 mm) og den komfort-fokuserede Li L6. Med en akselafstand på 2848 mm, 28 mm længere end Tang DM-i, leverer den mærkbart bedre bagsæde-benplads-perfekt velegnet til byfamilier, der søger en vel-afrundet premium-oplevelse.
Udvendigt design: Sporty elegance med stærk tilstedeværelse
LYNK&CO 08 EM-P fortsætter mærkets signatur "Urban Opposites"-designfilosofi. Frontpanelet er afrundet og raffineret, samtidig med at det bevarer en stærk sporty karakter. Et lukket frontgitter parret med en LED-lysstrimmel i fuld-bredde med en "Starry Galaxy"-lyseffekt leverer flydende belysning om natten, hvilket tydeligt signalerer dens nye-energiidentitet og tilbyder enestående visuel genkendelse.
Det opdelte LED-forlygtedesign er skarpt og moderne med 33 % øget lysstyrke, der understøtter automatisk tænd/sluk, adaptiv fjern-/nærlys og forsinket sluk--funktion. Den forreste kofanger med tre-sektioner forbedrer den aerodynamiske effektivitet, samtidig med at bremsekølingen forbedres.
Sammenlignet med den blødere styling afToyotaVenza, LYNK&CO 08 EM-P ser yngre og mere dynamisk ud.
En tagmonteret-laserradar er standard i hele området. Dets skjulte, støv- og vand-afvisende design sikrer nøjagtighed på centimeter-niveau, selv under sandstormforhold, hvilket giver robust hardwareunderstøttelse til avanceret intelligent kørsel uden at gå på kompromis med den udvendige æstetik.
Sidevisningen er ren og vel-proportioneret. En kropslængde på 4825 mm kombineret med den 2848 mm lange akselafstand skaber elegante proportioner, samtidig med at det sikrer generøs indvendig plads. Skyllede dørhåndtag reducerer det aerodynamiske luftmodstand og opnår en luftmodstandskoefficient på kun 0,27 Cd, hvilket overgår de fleste konkurrenter i sin klasse. Nye 21-tommer "Dawn Chaser"-hjul har et semi-lukket aerodynamisk design, parret med 255/40 R21-dæk for et stærkere vejgreb og et stærkere vejgreb. Krom rudebeklædning forbedrer den visuelle raffinement, mens karakterlinjen, der løber fra forskærmen til bagenden, tilføjer dybde og muskuløshed under skiftende lys - lige så velegnet til daglig bypendling og familieture.
Bagsiden gentager det forreste designsprog med en røget LED-baglygte i fuld-bredde og en sporty diffuser-bagkofanger. Når lyset er oplyst, er lyssignaturen øjeblikkeligt genkendelig om natten. En tagspoiler forbedrer den aerodynamiske ydeevne yderligere, mens det skjulte udstødningslayout holder bagenden ren og moderne i tråd med nye-energidesigntrends. En elektrisk bagklap med håndfri åbning er standard. Bagagerummet har en standardkapacitet på 545 L, der kan udvides til 1277 L med bagsæderne foldet-mere end tilstrækkeligt til campingudstyr eller familiebagage. Nye muligheder for gradientmaling som forgyldt guld, himmelblå og Dawn White tilføjer visuel flair. Især den forgyldte guldfinish skifter mellem grøn og guld under forskellig belysning og blander elegance med individualitet. Sammenlignet med den mere konservative bagende stil på Belshazzar 07, føles LYNK&CO 08 EM-P mærkbart mere ungdommelig.
Interiør: Premium Intelligence møder hverdagskomfort
LYNK&CO 08 EM-P interiøret fokuserer på luksus og teknologi. Omfattende bløde-materialer er brugt overalt, med Nappa-lædersæder med førsteklasses quiltning og 50 % forbedret anti-plet og antibakteriel ydeevne. Metalliske accenter løfter den opfattede kvalitet yderligere ud over de fleste konkurrenter i dens prisklasse. Et læderrat med tre-eger integrerer multifunktionskontroller til køretilstande og stemmeinteraktion. Kernegrænsefladen består af en 12,3-tommer fuld digital instrumentklynge, en 15,4-tommer 2,5K flydende central berøringsskærm og en 95-tommer AR-HUD, der danner et sømløst interaktionssystem med tre-skærme. Stemmegenkendelse i fire-zoner understøtter naturlige "det du ser, er, hvad du siger"-kommandoer med svar på millisekund-niveau. Drevet af Qualcomm Snapdragon 8295 (5 nm)-chippen, der leverer 30 TOPS AI-computerkraft -systemet kører 815-5 gange så meget som Flyme 2.0, forbundet til Xingrui Intelligent Computing Center 2.0 cloud-platformen. Betjeningen er jævn og lydhør med hurtige app-lanceringer og understøttelse af PS5/Switch-skærmprojektion og multibrand-smartphone-forbindelse, inklusive CarPlay og HiCar. Sammenlignet med EXEED Yaoguang C-DM giver den hurtigere respons og rigere funktionalitet. En søjlemonteret gearvælger frigør plads i midterkonsollen, som rummer en 50 W trådløs opladningsplade og rigelig opbevaring.
Takket være akselafstanden på 2848 mm er den indvendige plads i klasse-førende. En fører på 180 cm nyder godt af omkring halvanden knytnæve frihøjde, mens bagsædepassagerer nyder godt af næsten to knytnæver benplads. Det flade baggulv sikrer bedre komfort for den midterste passager på lange ture.
Alle sæder er pakket ind i Nappa antibakterielt læder. Både for- og bagsæder understøtter opvarmning, ventilation og massage som standard-forsæder har 8 airbags med 7 massagetilstande, mens bagsædet har et 6--massagesystem. Bagsæderyglænene justeres kontinuerligt fra 118 grader til 129 grader, hvilket gør det nemt at finde en behagelig kropsholdning for ældre passagerer eller børn. Sammenlignet med Li Auto L6, der kun byder på varme i forsæderne, tager LYNK&CO 08 EM-P langt mere hensyn til bagsædepassagererne.
Luksus og funktionalitet er lige vægtet. Et Harman Kardon 23-højttalerlydsystem (valgfrit på nogle tilbehør) leverer fordybende lyd. 32-omgivelseslys, der tilpasser sig forskellige kørselsscenarier, hvilket forbedrer følelsen af lejlighed. Et 7-liters køleskab til opvarmning og køling med to zoner, der er integreret i midterkonsollen, holder drikkevarer kolde om sommeren og mælk eller snacks varme om vinteren - ideelt til familiebrug.
Opbevaringsløsninger er rigelige, herunder dørlommer, en dyb midterarmlænsboks og bagsædebakkeborde. Akustiske materialer dækker 90 % af kabinen kombineret med over 160 NVH-optimeringer, hvilket resulterer i fremragende støjisolering ved motorvejshastigheder-sammenlignelig med luksus-SUV'er.
Chassis og køredynamik: Komfort med engagerende kontrol
Bygget på CMA Evo-platformen med Volvo-afledt teknik, LYNK&CO 08 EM-P bruger en MacPherson-forhjulsophæng og multi--bagaffjedring, parret med et intelligent "Magic Carpet"-affjedringssystem (CCD kontinuerlig variabel dæmpning). Systemet justerer dæmpningen hver 20. ms og understøtter tilstandene Comfort, Standard og Sport, med vej-forhåndsvisningsfunktionalitet for jævnere ture. Sammenlignet med den mere faste opsætning af Volkswagen Tiguan L, filtrerer LYNK&CO 08 EM-P små ujævnheder på vejene mere effektivt ud, så passagererne holder kroppen stabil{10} og holder passagererne stabile{10}. præcis og velvægtet-og giver klar feedback og sikker kurvekørsel. LYNK&CO 08 EM-P 220 AWD-versionen har et intelligent firehjulstræk- med en maksimal kombineret effekt på 456 kW, der dynamisk fordeler drejningsmomentet for forbedret trækkraft på sand, bjergveje og andre udfordrende overflader. Sammenlignet med den komfort-orienterede Jetour Shanhai L9 giver den mærkbart mere køreglæde.
Drivlinje og effektivitet: Stærk ydeevne med lavt forbrug
EM-P superhybridsystemet kombinerer en 1,5T Evo fire-motor med op til 47,26 % termisk effektivitet (industri-førende) og P3 + P4 dobbeltmotorer. For--hjulstræk-og alle-hjulstræk-versioner er tilgængelige.
FWD version: 300 kW kombineret effekt
AWD-version: 456 kW kombineret effekt
Maksimalt drejningsmoment: 905 N·m
0–100 km/t: 4,6 sekunder
Kraftforsyningen er jævn, men alligevel kraftfuld, med stærk acceleration til overhaling og klatring, selv når den er fuldt lastet. Den 3--trins DHT Pro-transmission skifter på kun 0,2 sekunder og prioriterer elektrisk kørsel i de fleste hastighedsområder. Fem køretilstande-Hybrid, Pure Electric, Performance, Snow og Off-Offroad- tilpasser sig nemt til forskellige forhold. Sammenlignet med outputtet med enkelt-tegn på BYD Tang DM-i tilbyder LYNK&CO 08 EM-P en mere alsidig køreoplevelse.
Køretøjet bruger ShenDun "Golden Brick"-hybridbatteriet med en ubåds-beskyttelsesstruktur, IP68 vandmodstand og syv-dimensionel termisk løbsforhindring, efter at have bestået 42 sikkerhedstest ud over nationale standarder. Batterimuligheder på 28,3 kWh og 38,2 kWh elektrisk rækkevidde fra TC ren 120 km til 120 km km. 230 km-versionen dækker nemt en hel arbejdsuge med pendling alene på el. Med fuld tank og fuld opladning overstiger den samlede rækkevidde 1400 km, hvilket eliminerer rækkeviddeangst på lange ture. Hurtig opladning fra 30 % til 80 % tager under 15 minutter, og systemet bevarer en stabil ydeevne over et bredt temperaturområde fra –30 grader til +60 grader. I charge-sustaining-tilstand falder brændstofforbruget til 4,5 L/100 km (FWD), med omkostninger til elektrisk kørsel i byområder så lave som 0,1 RMB/km, hvilket gør den mere velegnet til familierejser over{24}}lang afstand end konkurrenter som Shangjie H5.
Intelligens og sikkerhed: Avanceret førerassistance for hele familien
Intelligens er en kernestyrke i LYNK&CO 08 EM-P. Alle versioner leveres som standard med en laserradar (200 m registreringsrækkevidde, 5 cm nøjagtighed), kombineret med 11 kameraer, 5 millimeter-bølgeradarer og 12 ultralydssensorer, der danner et omfattende perceptionssystem, der opretholder høj nøjagtighed selv i kraftig regn eller tåge. Sikkerheden er lige så robust. Køretøjet bruger en karosseristruktur af-type med høj-styrke, med 78,2 % høj-stål og 32 % varmt-formet stål, hvilket opnår en vridningsstivhed på 28.000 N·m/grad. Dør-anti-kollisionsbjælker når 2000 MPa trækstyrke, forstærket af integrerede, varme-dørringe i borstål. Seks airbags leveres som standard, inklusive front-, side- og fuldlængde-gardinairbags. Passagerairbagvolumen når 120 L, og gardinairbaggene strækker sig over 2000 mm med 6 sekunders trykfastholdelse, hvilket giver omfattende beskyttelse under mærkets "All-Domain Safety+"-filosofi.
Lastkapacitet: Fleksibel plads til familiens behov
LYNK&CO 08 EM-P tilbyder fremragende anvendelighed til familiebrug. Bagagerummet på 545 L passer nemt til to 28-tommer kufferter plus campingudstyr, der udvides til 1277 L med foldede bagsæder. En skjult "panoramisk seng"-tilstand forbedrer yderligere hvilemuligheder under lange ture.
Flere tankevækkende opbevaringsløsninger er tilgængelige i hele kabinen, inklusive et dybt midterarmlæn og bagsædebakkeborde-ideelle for børn at tegne, læse eller se videoer på lange ture. Sammenlignet med det mere kompakte lagerlayout på Honda Avancier tilbyder LYNK&CO 08 EM-P større fleksibilitet og brugervenlighed.
Værdi og markedskonkurrenceevne
LYNK&CO 08 EM-P-prisen er yderst konkurrencedygtig, betydeligt mere tilgængelig end premium-rivaler som Volvo XC60 og Li Auto L6. Nøglefunktioner som laserradar, Snapdragon 8295-chip og sædevarme/ventilation er standard, mens konkurrenter som BYD Tang DM-i og Belshazzar 07 ofte kræver betalte muligheder. Til eksportmarkeder som Mellemøsten og Centralasien gør dens brede-temperaturbatteri, ultralang rækkevidde{0}, en god{0}køre-{0}hardware{0}. velegnet til barske klimaer og vejforhold. Garantidækningen er også generøs med livstidsgaranti på køretøjer og batterier for den første ejer og 5 års gratis grundlæggende vedligeholdelse, hvilket giver en stærkere værdi på lang sigt end konkurrenter som EXEED Yaoguang C-DM.
Konklusion
2026 LYNK&CO 08 EM-P leverer en godt-blanding af luksus, intelligens, effektivitet og komfort, der opfylder de forskellige behov hos moderne byfamilier. Den undgår kompromisser fra alt for familie-fokuserede designs som Li L6 og funktionsbegrænsningerne i traditionelle joint-venture-SUV'er, og vinder i stedet kunder med ægte-omkring kapacitet. Uanset om det er til daglig bypendling, weekend-familieudflugter eller lange-ferierejser, tilbyder LYNK,{0}&{1}2}mcal selvsikker og behagelig køreoplevelse.Hvis du leder efter en mellem- PHEV SUV, der kombinerer ydeevne, smart teknologi, komfort og stærk værdi, er LYNK&CO 08 EM-P en seriøs overvejelse værd.
Specifikationer 2026 LYNK&CO 08 EM-P
| Producenter | Lynk & Co |
| niveau | SUV i mellem-størrelse |
| Energitype | Plug-hybrid |
| Miljøstandarder | National VI |
| EXW | $27,707 |
| Lanceringsdato | 2026/1/1 |
| Længde × Bredde × Højde | 4825×1915×1660 mm |
| akselafstand | 2848 mm |
| Forhjulsspor | 1635 mm |
| Baghjulsspor | 1635 mm |
| Ingen- minimum frihøjde til jorden | 186 mm |
| Indflyvningsvinkel | 18 grader |
| Afgangsvinkel | 21 grader |
| Minimum venderadius | 6m |
| Antal bildøre | 5 |
| Antal pladser | 5 pladser |
| brændstoftankens kapacitet | 60L |
| bagagerumskapacitet | 545-1277L |
| egenvægt | 2120 kg |
| Maksimal belastningskapacitet | 2568 kg |
| motor | 1.5T 163 hk L4 |
| Motor model | BHE15-CFZ |
| elektrisk motor | Enkeltmotor- foran, 245 hestekræfter |
| Samlet effekt af elmotor | 180 kW |
| Systemets samlede effekt | 300 kW (408 hestekræfter) |
| System kombineret drejningsmoment | 615 N·m |
| gearkasse | 3-trins DHT hybrid dedikeret transmission |
| kørselsmetode | For-motor, forhjulstræk- |
| Batteritype | Lithiumjernfosfatbatteri (Shield Gold Brick Battery) |
| Battericellemærker | Quzhou Polar Electric |
| Batterikapacitet | 38,2 kWh |
| CLTC ren elektrisk rækkevidde | 230 km |
| WLTC ren elektrisk rækkevidde | 185 km |
| CLTC samlet batterilevetid | 1400 km |
| Hurtig opladningstid (30%-80%) | 0,25 timer (15 minutter) |
| Ekstern afladningsstrøm | 6 kW |
| Assisteret kørselschip | NVIDIA Orin-Y (700 TOPS) / NVIDIA Drive AGX Thor (200 TOPS) |
| Antal LiDAR'er | 1 |
| Antal millimeter-bølgeradarer | 5 |
| Antal kameraer | 11 |
| Førerassistentsystemer | Stort tusinde mil H7 |
| Assistance niveau | L2 |
| Fartpilot | Adaptiv fartpilot med fuld-hastighed |
| Sædemateriale | Ægte læder |
| Forsædefunktioner | El-justering, varme/ventilation/massage, førersædehukommelse |
| Sædefunktioner på anden-rækkerække | Ryglænsjustering, varme/ventilation/massage |
| I-bilinfotainmentsystem | LYNK Flyme Auto |
| Central kontrolskærm | 15,4 tommer 2,5K LCD-skærm |
| I-bilchips | Qualcomm Snapdragon 8295 |
| Lyd | Valgfri Harman Kardon-højttaler med 23 højttalere (8000 yuan) |
| Hele køretøjet garanti | Fem år eller 100.000 kilometer |
| Tre-elektrisk garanti | Første ejer, ikke-kommerciel livstidsgaranti |
| Udvendig farve | Sort/Himmelblå (+4000 RMB), Sort/Sunlight Silver (+2000 RMB), Midnight Black, Black/Dawn White (+2000 RMB), Fluid Grey, Black/Gilded Gold (+6000 RMB) |
| Indvendig farve | Sort/Sunlight Beige, Sort/Starry Night Blue |
Ofte stillede spørgsmål
Q1: Hvad er kernehøjdepunkterne i 2026 LYNK&CO 08 EM-P?
A:Dens vigtigste styrker ligger inden for fire områder: Avanceret intelligent kørsel med standard laserradar og dual chip-løsninger, der understøtter kort-fri by
NOA; stærk ydeevne med lavt energiforbrug via EM-P-systemet og 3-trins DHT Pro gearkasse (op til 456 kW og 1400 km rækkevidde); et luksuriøst, komfortabelt interiør med Nappa-lædersæder, fire-sædevarme/ventilation/massage og Harman Kardon-lyd; og omfattende sikkerhed med en høj- kropsstruktur og flerlags batteribeskyttelse.
Q2: Hvordan er den indvendige plads og kørekomforten?
A:Med en akselafstand på 2848 mm nærmer den bageste benplads sig to næver, og det flade gulv forbedrer mellemsædets-komfort. Begge rækker har opvarmede, ventilerede og masserende Nappa-lædersæder med justerbare ryglæn. Bagagerummets kapacitet varierer fra 545 L til 1277 L, og omfattende NVH-optimering sikrer fremragende kabinestilhed.
Q3: Hvad med kraft og driving range?
A:EM-P-systemet leverer op til 456 kW og 905 N·m og accelererer fra 0-100 km/t på 4,6 sekunder. Ren elektrisk rækkevidde omfatter 120 km, 230 km og 245 km, med en samlet rækkevidde på over 1400 km. Hurtig opladning (30–80 %) tager under 15 minutter med pålidelig ydeevne fra –30 grader til +60 grader.
Q4: Hvilke intelligente funktioner er tilgængelige?
A:Drevet af Snapdragon 8295-chippen og LYNK Flyme Auto 2.0, understøtter systemet konsolskærmsprojektion og multi-smartphone-forbindelse. Intelligente kørselsløsninger dækker op til 38 hjælpefunktioner, inklusive automatisk parkering og hukommelsesparkering, med kort-fri by NOA tilgængelig på højere trim.
Spørgsmål 5: Er LYNK&CO 08 EM-P omkostningerne-effektiv sammenlignet med konkurrenterne?
A:Ja. Den er prissat mere konkurrencedygtigt end premium-rivaler, mens den tilbyder rigere standardudstyr end tilsvarende prissatte modeller som BYD Tang DM-i. Livsvarig batterigaranti og gratis vedligeholdelse reducerer yderligere-langsigtede ejeromkostninger, hvilket gør det til et fremragende valg for familiekøbere.
Populære tags: 2026 lynk&co 08 em-p phev suv, Kina 2026 lynk&co 08 em-p phev suv leverandører