Som et flagskib mellem-til-stor ny-energisedan,BYD Hantilbyder både ren elektrisk og plug-in hybrid-drivlinjer, hvilket skaber en unik konkurrencefordel i sit segment. Sammenlignet medTesla Model 3 ,den imødekommer bedre diversificerede mobilitetsbehov med særligt store fordele inden for indvendig plads og praktisk funktion. 2026-opdateringen er centreret om BYD Han L. Efter dette ansigtsløft i midt-cyklus opnår modellen omfattende opgraderinger inden for intelligens, ydeevne og opfattet luksus, og bliver BYD's nye kernetilbud{4} af sedaner.
Udvendigt design
Fronten har en lukket-af stil kombineret med en fuld-bredde LED-lysstrimmel, der strækker sig til begge sider og integreres med de skarpe forlygtegrupper, hvilket forbedrer den visuelle bredde markant. Rene og beherskede linjer skaber en rolig og førsteklasses flagskibs tilstedeværelse. Sammenlignet med det mere aggressive design afXPeng P7+BYD Han leverer et mere stateligt og sammensat visuelt indtryk. Det nederste luft-indtagsområde har raffinerede grilldetaljer, der forbedrer den aerodynamiske ydeevne, samtidig med at den tilføjer visuel dybde i overensstemmelse med de æstetiske forventninger til en mellem-til-stor sedan.
Sideprofilen er et af designhøjdepunkterne i BYD Han. Den flydende fastback-taglinje strækker sig jævnt bagud, og de skjulte dørhåndtag øger den aerodynamiske effektivitet yderligere. Velafbalancerede proportioner og en lang akselafstand skaber en slank og elegant sidesilhuet. De 19-tommer multi-egerhjul kombineret med en lavt slynget holdning formidler en stærk sporty karakter. Sammenlignet medChangan Automobile Qiyuan A07BYD Han tilbyder en bedre balance mellem sportslighed og førsteklasses tilstedeværelse. De skulpturelle nedre dørflader tilføjer tre-dimensionalitet og rige lys-og-skyggeeffekter.
Bagsiden gentager fronten med en baglygtegruppe i fuld-bredde som det visuelle midtpunkt. Den interne lyssignatur er meget raffineret og giver fremragende genkendelse om natten. Den nederste diffusor har et forenklet design, der bevarer en sporty følelse uden at virke overdreven. Dekorative udstødningselementer med dobbelt-udløb forstærker den sporty karakter yderligere. Den subtile andehalespoiler på bagagerumsklappen tilføjer ikke kun visuel lagdeling, men giver også yderligere downforce ved høje hastigheder, hvilket forbedrer stabiliteten. Samlet set sammenlignet medZeekr 007, bagdesignet fokuserer mere på en afbalanceret blanding af luksus og sportslighed.
Indvendigt håndværk
Indvendigt præsenterer BYD Han interiøret en stærk følelse af luksus og teknologi. Kabinen har et rent, førerorienteret-layout til intuitiv betjening. En stor, flydende central berøringsskærm giver høj opløsning og jævn reaktionsevne. Infotainmentsystemet understøtter stemmestyring, navigation og underholdningsfunktioner. Fysiske knapper under skærmen er minimeret og begrænset til essentielle funktioner, hvilket holder instrumentbrættet rent og overskueligt. Omfattende bløde-touchmaterialer, raffinerede syninger, metalbeklædning og træ-kornaccenter løfter den førsteklasses følelse yderligere.
Takket være den lange akselafstand nyder både for- og bagsædepassager generøs benplads. Selv højere passagerer kan finde en behagelig siddestilling. Forsæderne giver fremragende sidestøtte og dæmpning. Multi-kraftjustering giver førere af forskellige kropstyper mulighed for nemt at finde en ideel kørestilling.
Bagsædet er lige så imponerende. Sædehyndens længde giver god lårstøtte, og den justerbare ryglænsvinkel forbedrer komforten. Det bagerste midterarmlæn integrerer kopholdere og kontrolknapper, hvilket yderligere forbedrer passageroplevelsen. Sammenlignet medXiaomi SU7BYD Han tilbyder uovertruffen-bagsædekomfort og en stærkere følelse af plads.
Drivlinje og energiforbrug
BYD Han EV fungerer som den rene-elektriske version og er udstyret med høj-permanente-magnetiske synkronmotorer, der leverer jævnt og kraftfuldt output. Stik-i hybridvarianter anvender BYD's femte-generations DM-teknologi og danner en dobbelt lineup af DM{6}} DM-s. Accelerationsydelsen er særlig imponerende. Den dobbelte{10}}motor AWD-version opnår 0-100 km/t på så lidt som 3,9 sekunder, hvilket overgår de fleste konkurrenter i sin klasse. Kraftforsyningen er øjeblikkelig og stærk, hvilket sikrer sikker overhaling i by- og motorvejsscenarier. AWD-systemet fordeler drejningsmomentet intelligent mellem for- og bagakslen, hvilket forbedrer trækkraften og stabiliteten markant, især på våde veje og gennem sving.
Energieffektivitet er en af kernestyrkerne ved BYD Han EV. Dens elektriske rækkevidde dækker nemt daglig pendling og rejser på mellemlang-distance, mens hurtig-opladning i høj grad reducerer opladningsangst. For stikket-i hybridversioner er brændstofforbruget i lade-opretholdende tilstand så lavt som 2,6 l/100 km. Med en fuld tank og fuldt opladet batteri overstiger den samlede rækkevidde 1.500 km, hvilket gør lange{11}}rejser langt mere bekvemme og omkostningseffektive- end konventionelle brændstofbiler.
Chassis og køredynamik
BYD Han er udstyret med YunNian-C intelligent dæmpningssystem. Chassistuning skaber en fremragende balance mellem komfort og sportslighed. Vejufuldkommenheder og fartbump er effektivt filtreret, hvilket forbedrer kørekomforten markant. Samtidig forbliver affjedringsstøtten stærk, hvilket holder kroppens rulle velkontrolleret i sving. Styringen er præcis og velvægtet -let ved lave hastigheder og stabilt ved høje hastigheder. Den samlede NVH-ydelse er fremragende og leverer et stille og raffineret kabinemiljø, der overgår de fleste konkurrenter i denne klasse.
Intelligente systemer
BYD Han L har DiPilot 300 "God's Eye" avanceret fører-assistance-system, understøttet af LiDAR-sensorer og høj-computing-kraftchips. Dens intelligente kørselsevne når et industri-førende niveau, hvilket muliggør både motorvejs- og by- og bynavigation. fuld-scenarie automatisk parkeringssystem dækker en bred vifte af parkeringssituationer og reducerer førerens arbejdsbyrde betydeligt. Aktive sikkerhedsfunktioner såsom AEB automatisk nødbremse og BSD blind plet-detektering forbedrer i vid udstrækning køresikkerheden. Sammenlignet med Tesla Model 3's førerassistance- tilbyder BYD Han stærkere lokalisering og højere brugervenlighed i den virkelige-verden på kinesiske vejforhold. Stemmeassistenten understøtter multi-zonevågning-og "se-og-sig" interaktion med mennesker,{1} og leverer{1}maskininteraktion.
Lastkapacitet
BYD Han tilbyder et praktisk og-velformet bagagerum, der passer til daglige indkøb og rejsebehov. Den brede åbning gør det nemt at indlæse store genstande. Bagsæderne understøtter delt sammenfoldning, hvilket yderligere udvider lastkapaciteten til lange ture og omfangsrige genstande. I-kabinen er opbevaring også gennemtænkt designet med opbevaringsrum under midterkonsollen, i dørpanelerne og i den midterste armlænskasse, hvilket gør hverdagsbrug yderst praktisk.
Flagskibsfordele og markedspositionering
Som flagskibet i serien kombinerer BYD Han-flagskibet luksus og ydeevne på højeste niveau. Den leveres fuldt udstyret med avanceret førerassistance, førsteklasses interiørmaterialer og kraftfuld AWD-ydelse med dobbelt-motor. Sammenlignet med tilsvarende placerede førsteklasses nye-energisedaner giver dens pris overlegen værdi for pengene. I RMB 300.000-klassen nye-energisedan-segment etablerer den en unik konkurrenceposition. Med det dokumenterede sikkerhedsrygte for BYD's Blade Battery, modne drivlinjeteknologier, intelligente systemer på{10}}højt niveau og et førsteklasses eksteriør- og interiørdesign, skiller BYD Han{1} sig ud som en allround{1} mellem--til-stort nyt-energi sedan-marked. Dens dobbelte-drivlinjestrategi imødekommer forskellige kundebehov: den rene-elektriske version passer til daglig bypendling, mens stikkontakten-i hybridversionen henvender sig til en diversificeret og lang-udgave af personlig rejsetilbehør, en bred vifte af personlig rejseoplevelse og en bred vifte af officiel rejseoplevelse. tilpasning til både æstetik og funktionalitet. Uanset om det er til daglig pendling, familiebrug eller lange-selv-kørselsture, leverer BYD Han en komfortabel, bekvem og fornøjelig køreoplevelse. Den omfattende 2026-opgradering løfter dens overordnede produktstyrke til et nyt niveau, hvilket gør den til et benchmark i premium-sedansegmentet med ny energi.
Specifikationer for BYD Han
| parameter | 2026 Han DM-i Smart Driving Edition 245 KM Enjoy Edition | Han 2026 EV Intelligent Driving Edition 635KM Navigation Edition |
| EXW | $29,377 | $29,795 |
| Producenter | BYD | BYD |
| niveau | Mellem-til-store-køretøjer | Mellem-til-store-køretøjer |
| Energitype | Plug-hybrid | ren elektrisk |
| Miljøstandarder | National VI | - |
| Lanceringsdato | 2026/2/6 | 2026/2/6 |
| WLTC ren elektrisk rækkevidde (km) | 180 | - |
| CLTC ren elektrisk rækkevidde (km) | 245 | 635 |
| Batteri hurtig opladningstid (timer) | - | 0.33 |
| Batterihurtig opladningsområde (%) | - | 30-80 |
| Maksimal effekt (kW) | - | 170 |
| Maksimalt drejningsmoment (N·m) | - | 360 |
| gearkasse | E-CVT kontinuerlig variabel transmission | Elektrisk køretøj enkelt-gearkasse |
| Kropsstruktur | 4-dørs, 5-personers sedan | 4-dørs, 5-personers sedan |
| motor | 1.5T 156 hk L4 | ren elektrisk |
| Elmotor (Ps) | 272 | 231 |
| Længde × Bredde × Højde (mm) | 4995×1910×1495 | 4995×1910×1495 |
| Officiel 0-100 km/t acceleration(er) | 6.7 | 6.9 |
| Maksimal hastighed (km/t) | 200 | 190 |
| WLTC kombineret brændstofforbrug (L/100 km) | 0.67 | - |
| Minimum brændstofforbrug under opladet tilstand (L/100 km) WLTC | 4.49 | - |
| Minimum brændstofforbrug under opladet tilstand (L/100 km) NEDC | 3.44 | - |
| El-ækvivalent brændstofforbrug (L/100 km) | - | 1.35 |
| Kombineret brændstofforbrug af olie og elektricitet (L/100 km) | 2.52 | - |
| Hele køretøjet garanti | Seks år eller 150.000 kilometer | Seks år eller 150.000 kilometer |
| Køreklar vægt (kg) | 2045 | 1980 |
| Maksimal belastningskapacitet (kg) | 2470 | 2405 |
| Akselafstand (mm) | 2920 | 2920 |
| Forreste sporbredde (mm) | 1640 | 1640 |
| Bageste sporbredde (mm) | 1650 | 1650 |
| Indflyvningsvinkel (grad) | 13 | 13 |
| Afgangsvinkel (grad) | 14 | 14 |
| Minimum venderadius (m) | 6.15 | 6.15 |
| Brændstoftankkapacitet (L) | 50 | - |
| Trækkoefficient (Cd) | - | 0.233 |
| Motor model | BYD472ZQB | - |
| Forskydning (ml) | 1498 | - |
| Indtagelsesform | Turboladet | - |
| Maksimal hestekræfter (Ps) | 156 | - |
| Maksimal effekt (kW) | 115 | - |
| Maksimalt drejningsmoment (N·m) | 225 | - |
| brændstofkvalitet | Nej. 92 | - |
| Motormodel foran | TZ210XYD | TZ200XYAP |
| Motortype | Permanent magnet/synkron | Permanent magnet/synkron |
| Samlet effekt af elektriske motorer (kW) | 200 | 170 |
| Samlet drejningsmoment for den elektriske motor (N·m) | 315 | 360 |
| Antal drivmotorer | enkelt motor | enkelt motor |
| Motor layout | Front | Front |
| Første ejers garantipolitik for tre nøgleelektronik (batteri, motor og elektroniske kontroller) | Livstidsgaranti/ikke-kommerciel | Livstidsgaranti/ikke-kommerciel |
| Batteritype | Lithium jernfosfat batterier | Lithium jernfosfat batterier |
| Battericellemærker | Freddie | Freddie |
| Batteri proprietær teknologi | Blade batteri | Blade batteri |
| Batterienergi (kWh) | 29.4 | 67.4 |
| Energiforbrug pr. 100 kilometer (kWh/100 km) | 15.9 | 11.6 |
| Hurtig opladningseffekt (kW) | 69 | 130 |
| langsom opladningsportens placering | højre bagside af bilen | højre bagside af bilen |
| Hurtigopladningsportens placering | højre bagside af bilen | højre bagside af bilen |
| Ekstern AC-afladningseffekt (kW) | 6 | 6 |
| Antal gear | Kontinuerlig variabel transmission | 1 |
| Transmissionstype | Elektronisk trinløs transmission (E-CVT) | Fast gearkasse |
| kørselsmetode | For-motor, forhjulstræk- | For-motor, forhjulstræk- |
| Forhjulsophæng type | MacPherson uafhængig affjedring | MacPherson uafhængig affjedring |
| Bagophængstype | Fem-link uafhængig suspension | Fem-link uafhængig suspension |
| Type forbremse | Ventilationsskive | Ventilationsskive |
| Type bagbremse | Ventilationsskive | Ventilationsskive |
| Parkeringsbremse type | Elektronisk parkeringsbremse | Elektronisk parkeringsbremse |
| Fordæk specifikationer | 245/50 R18 | 245/45 R19 |
FAQ
Spørgsmål 1: Hvilke drivaggregatmuligheder er tilgængelige for BYD Han?
A1:BYD Han tilbyder både ren-elektrisk og plug-in hybriddrivlinje. EV-versionen fokuserer på jævn ydeevne og lavt energiforbrug, mens plug-in hybridversioner leverer både effektivitet og høj ydeevne. AWD-varianterne giver endnu stærkere køredynamik.
Q2: Hvad er prisfordelene ved BYD Han sammenlignet med konkurrenterne?
A2:Prissætningen af BYD Han er godt tilpasset markedets efterspørgsel. Sammenlignet med Tesla Model 3 og Zeekr 007 leverer den klare fordele i indvendig plads, udstyrsniveau og samlet værdi. Flagskibsversionen tilbyder en yderst konkurrencedygtig pris på trods af dens fulde luksus- og ydeevnespecifikation. EV-versionen skiller sig også ud med fremragende-omkostningsydelse blandt rene-elektriske sedaner.
Q3: Hvilke intelligente køreopgraderinger tilbyder BYD Han L?
A3:BYD Han L er udstyret med DiPilot 300 "God's Eye" avanceret driver-assistance-system med LiDAR og høj-computerchips. Den understøtter både motorvejs- og by-NOA, inklusive automatiske vognbaneskift og rampe-navigation, samt et fuld-automatisk parkeringssystem.
Spørgsmål 4: Hvad er højdepunkterne i BYD Han interiørdesign og funktioner?
A4:Interiøret understreger en blanding af luksus og teknologi med et fører-orienteret cockpitlayout. Den store flydende berøringsskærm, glatte infotainmentsystem, omfattende bløde-touchmaterialer, raffinerede syninger, metal- og træ-fibre bidrager alt sammen til en førsteklasses atmosfære. Kabinepladsen er generøs, og bagsædets-komfort er særlig enestående.
Q5: Hvordan er accelerationsydelsen af BYD Han, og hvad er fordelene ved AWD-versionen?
A5:AWD-versionen med dobbelt-motor kan accelerere fra 0 til 100 km/t på så lidt som 3,9 sekunder. AWD-systemet fordeler drejningsmomentet intelligent mellem for- og baghjulene, hvilket forbedrer vejgrebet og stabiliteten markant, især på glatte veje og i sving.
Q6: Hvordan er energiforbruget og rækkevidden?
A6:BYD Han EV giver tilstrækkelig rækkevidde til daglig pendling og rejser på mellemlang-distance med hurtig opladning for ekstra bekvemmelighed.
Plug-in hybrid-versionerne opnår et brændstofforbrug så lavt som 2,6 l/100 km i opladnings-sustaining-tilstand og en kombineret rækkevidde på over 1.500 km.
Q7: Hvad er kernekonfigurationerne af BYD Han-flagskibsversionen?
A7:Flagskibsversionen er udstyret med avancerede fører-assistancesystemer, dobbelt-motor AWD, YunNian-C intelligent dæmpningssystem, førsteklasses interiørmaterialer og fuldt udstyret komfortudstyr, der i vid udstrækning viser flagskibs-ydeevne og luksus.
Q8: Hvilke typer tilbehør er tilgængelige, og kan de opfylde personaliseringsbehov?
A8:Officielt BYD-tilbehør dækker en bred vifte af interiørdekorationer og praktiske funktionelle komponenter. Alt tilbehør er ægte fabriksdele, hvilket sikrer kvalitet og gør det muligt for ejere at tilpasse deres køretøjer efter individuelle præferencer.
Populære tags: 2026 byd han, Kina 2026 byd han leverandører