Volkswagen-bilens identifikationsnummer. Inden lanceringen af 4 X SAIC har Volkswagen allerede introduceret nye energiprodukter som Lavida Pure Electric, Passat plug-in hybrid og Tiguan L plug-in hybrid. Sammenlignet med ID.4 X kan de betragtes som overgangsprodukter baseret på forbedring af modeller på benzinplatformen, og den overordnede arkitektur og designkoncept er tættere på traditionelle benzinmodeller.
Og denne gang er ID baseret på den rene elektriske MEB-platform.4 X er et produkt med et helt nyt koncept, fra platformens arkitektur til det overordnede design, det blev for nylig udviklet af Volkswagen Group.SAIC-Volkswagen har også gennemført lokalisering af denne produktionslinje ID.4 X er også det første indenlandske produkt på MEB-platformen. Hvad angår den helt nye SAIC Volkswagen-fabrik, vil vi også give dig en eksklusiv analyse i en senere artikel.
Hvad angår efterspørgslen efter rent elektriske køretøjer, er øget batterilevetid det største problem, som forskellige bilfirmaer skal løse. Men det er ikke kun, at der er flere batterier. Efterhånden som batterikapaciteten stiger, øges vægten også, hvilket også er en indikator, der påvirker batteriets levetid.Sådan finder du en balance mellem vægt og energi - det er nøglen til succes, SAIC Volkswagen ID.Batteriet med en kapacitet på 4 x 83,4 kWh kan give en maksimal spidseffekt på 260 kW, og energitætheden når op på 175 Wh/kg, hvilket kan bruges til ID-versionen med lang levetid. 4 X giver en batterilevetid på 555 km fra NEDC-netværket, og et 8-modulbatteri med en kapacitet på 57,3 kWh kan også tilsluttes. Entry-level 4 X-versionen giver en batterilevetid på 402 km, mens prisen på entry-level modellen er mindre end 200,{{ 16}} rubler. Denne batteripakke har opnået en god balance mellem omkostninger, ydeevne og økonomi.
Produkt Specifikationer
| fabrikant | SAIK Volkswagen |
| niveau | Kompakt SUV |
| Energitype | Ren elektrisk |
| Elektrisk motor | Ren elmotor med 313 hestekræfter. |
| Ren elektrisk rækkevidde (km) | 561 |
| Opladningstid (timer) | Hurtig opladning 0.67 timer Langsom opladning 12,5 timer |
| Hurtig opladningskapacitet (%) | 80 |
| Maksimal hastighed (km/t) | 160 |
| Officiel accelerationstid 0–50 km/t (s) | 2.6 |
| Strømforbrug pr. 100 kilometer (kWh/100 km) | 15.8 |
| Tilsvarende brændstofforbrug af elektrisk energi (l/100 km) | 1.79 |
| Legeme | |
| Længde (mm) | 4612 |
| Bredde (mm) | 1852 |
| Højde (mm) | 1640 |
| Akselafstand (mm) | 2765 |
| Køreklar vægt (kg) | 2250 |
| Antal døre | 5 |
| Antal pladser | 5 |
| Minimum frihøjde | 20-25 minutter |
| Elektrisk motor | |
| motorens type | Front AC/Asynkron Bag Permanent Magnet/Synkron |
| Samlet motoreffekt (kW) | 230 |
| Samlet motoreffekt (Ps) | 313 |
| Samlet motormoment (Nm) | 472 |
| Forreste motor maksimal effekt (kW) | 80 |
| Forreste motor maksimalt drejningsmoment (Nm) | 162 |
| Bagmotor maksimal effekt (kW) | 150 |
| Bagmotor maksimalt drejningsmoment (Nm) | 310 |
| Antal drivmotorer | Dobbelt motor |
| Motor layout | For + Bag |
| Batteri type | Tredobbelt lithium batteri |
| Batterimærke | Ningde æra |
| Batterikapacitet (kWh) | 83.4 |
| Batteriets energitæthed (Wh/kg) | 175 |
| Gearkassehus | |
| Beskrivelse af overførslen | Enkelttrins transmission af elektriske køretøjer |
| Antal gear | 1 |
| Transmissionstype | Fast gearkasse |
| Chassis/Styretøj | |
| Kørselsmetode | To-motor firehjulstræk |
| Firehjulstræk type | Elektrisk firehjulstræk |
| Forhjulsophæng | Mcpherson |
| Baghjulsophæng | Fem-led |
| Type assistance | Hjælp til elforsyning |
| Bil design | Bærende type |
| Hjul/bremser | |
| Type forbremse | Ventileret skive |
| Type bagbremse | Tromme stil |
| Parkeringsbremse type | Elektronisk parkering |
| Fordæk specifikationer og størrelser | 235/45 P21 |
| Bagdæk specifikationer og dimensioner | 255/40 P21 |
Firmaprofil
TOPEV er beliggende i det østlige Kina og har specialiseret sig i eksporthandel af kinesiske biler. Vi har etableret langsigtede samarbejdsrelationer med de fleste kinesiske bilproducenter, så vi har biler nok.
Vi investerede i et forsyningsfirma i Kashgar, Xinjiang, og opbevarede biler der, hvilket forbedrede effektiviteten af transporten af køretøjer og sikrede deres sikkerhed. Vi har etableret en række udenlandske virksomheder i Kirgisistan, Hviderusland og Moskva med udstillingshaller på mere end 800 kvadratmeter målere til engrossalg af biler.Denne udenlandske virksomhed kan håndtere toldbehandling, betaling af udenlandsk valuta, transport, opbevaring og levering for at sikre sikkerheden ved bildrift.Vores team er professionelt, effektivt og sikkert. At opfylde alle løfter til kunderne er et grundlæggende krav og adfærdskodeks for vores virksomhed og medarbejdere.
Ofte stillede spørgsmål:
Q: Hvad er dine betalingsbetingelser?
A: Vi accepterer T/T, Alipay, Western Union, MoneyGram og andre fleksible betalingsbetingelser.
Q: Hvad er din leveringstid?
A: Hvis bilerne er på lager, er leveringstiden inden for 10-20 hverdage efter modtagelse af depositum. hvis ikke, inden for 20-30
hverdage efter modtagelse af depositum.
Q: Hvad er din forsendelsesmetode?
A: Forsendelse til søs eller med jernbane i henhold til dine krav. Samtidig tilbyder vi også den mest økonomiske måde for dig.
Q: Hvorfor valgte du os?
A: Den vigtigste årsag er, at vi har etableret gode forretningsforbindelser med mange bilproducenter. Således kan vi tilbyde dig den mest konkurrencedygtige pris og samtidig imødekomme din anmodning.
Populære tags: volkswagen elbil id 4 x, Kina volkswagen elbil id 4 x leverandører