For nylig erfarede vi fra embedsmanden, at 2024 Hongqi H6 vil blive officielt lanceret den 14. juni. Den nuværende Hongqi H6 blev lanceret i april 2023. Et år efter lanceringen forventes denne fornyelse at blive yderligere opgraderet med hensyn til konfiguration og andre aspekter. Til reference er det aktuelle H6-prisinterval 27,100-33,700 amerikanske dollars.
På nuværende tidspunkt har Hongqi-embedsmænd endnu ikke annonceret flere oplysninger om 2024 H6. Som reference adopterer Hongqi H6 en frontdesignstil i familiestil, men i modsætning til højtideligheden og majestæten i H7 og H9 er den mere ungdommelig og sporty. Den mest genkendelige del af fronten af bilen er det store luftindtagsgitter i mundform, og dot matrix-layoutet inde i gitteret øger spændingen af frontfladen.
Siden af den nye bil er meget smuk, især fastback-stilen, og designet af flere taljelinjer forbedrer sidens smidighed. Størrelsesmæssigt har den nuværende Hongqi H6 en længde, bredde og højde på henholdsvis 4990/1880/1455 mm og en akselafstand på 2920 mm. Denne størrelse er dybest set mellem Audi A4L og A6L, som vi er bekendt med.
Med hensyn til det bagerste design af Hongqi H6 anvender Hongqi H6 en baglygte af gennemgående type, og de to sider er meget tydelige, flyvende vingeformede baglygter. Det er værd at nævne, at denne bil også har et sporty centralt dobbelt udstødningsdesign.
Med hensyn til det indre af Hongqi H6 er det overordnede layout af den nuværende Hongqi H6 midterkonsol stort set videreført fra den nye Hongqi H5, hovedsageligt afspejlet i detaljerne såsom den store midterkonsolskærm og klimaanlægsudtag med lodrette proportioner . Samtidig viser Hongqi H6 også en sporty stil gennem konfigurationer som et tre-eget fladbundet rat, perforeret læder/ruskind og kulfiberomviklet rat, skiftepaddles og frontintegrerede stylingsæder.
Kraftmæssigt er den nye bil udstyret med en 2.0T turboladet motor med direkte indsprøjtning. Laveffektversionen har en maksimal effekt på 165 kilowatt, et maksimalt drejningsmoment på 340 Nm, en acceleration på 0-100 km/t på 7,8 sekunder og et omfattende brændstofforbrug på 6,5 L/100 km under WLTC-forhold; højeffektversionen har en maksimal effekt på 185 kilowatt, et maksimalt drejningsmoment på 380 Nm, en acceleration på 0-100km/t på 6,8 sekunder og et omfattende brændstofforbrug på 6,55 l/100 km og 6,8 l/100 km under WLTC-forhold, matchet med en 8-trins manuel-automatisk gearkasse.