Strømsystemet til nye energikøretøjer består hovedsageligt af tre dele, kendt som det "tre-elektriske system":
1. Batteri. Som kilden til "energi" til nye energikøretøjer består et batterisystem typisk af celler, batteripakker, batteristyringssystemer, kølesystemer, høj- og lavspændingsledninger, beskyttelseshylstre osv. Forskellige typer batterimaterialer omfatter lithium -jernfosfat, ternær lithium, lithiumtitanat, lithiummanganat osv. Disse batterier påvirker direkte levetiden og omkostningerne1.
2. Motor. Elbilers hoveddrivmotor overtager alle funktioner relateret til køretøjets bevægelse. Der findes forskellige typer motorer, herunder DC-motorer, induktionsmotorer og permanentmagnetmotorer. Effektiviteten og ydeevnen af elektriske motorer er afgørende for køretøjets rækkevidde, acceleration og overordnet ydeevne1.
3. Elektronisk styring. Det elektroniske styresystem er ansvarligt for at styre motorens drift, herunder transmissionsmekanismen, inverteren og køretøjets controller. Inverteren konverterer jævnstrøm til vekselstrøm, hvilket påvirker opladningseffektiviteten. Køretøjscontrolleren styrer motorens driftsstatus for at give et effektivt og sikkert drivsystem1.
For at opsummere er det tre-elektriske system af nye energikøretøjer kerneteknologien i elektriske køretøjer, som direkte påvirker køretøjets ydeevne, holdbarhed og omkostninger.
For more information about the model, contact us by phone +86 18437960706 This is phone and WhatsApp, this is email info@gneenev.com