1. Luk ikke døre og vinduer, så snart du sætter dig ind i bilen og tænder for klimaanlægget.
Mange bilejere tænder for klimaanlægget direkte, når de sætter sig ind i bilen, og holder døre og vinduer lukkede. Faktisk er køleeffekten ikke ideel. Vi må hellere åbne bilruderne et stykke tid i forvejen for at sikre luftcirkulationen i bilen. Og normalt kan temperaturen inde i bilen være højere end uden for bilen, hvilket også kan have en indledende køleeffekt. Hvis du er helt afhængig af aircondition til køling, vil hastigheden ikke kun være langsom, men det vil også øge belastningen på motoren.
2. Vær opmærksom på ventilationen, når du tænder for klimaanlægget.
I mange menneskers bevidsthed skal aircondition være tændt i et relativt lukket rum, så klimaanlægget ikke "slipper". At opholde sig i et relativt trangt rum i længere tid reducerer dog også luftkvaliteten i bilen. Konsekvensen af dette er, at det gør folk døsige, eller forårsager forskellige smerter, og forårsager "klimaanlægssygdom".
Det kan også være en af årsagerne til ulykker for bilister. Derfor kan vi vælge ekstern cirkulation efter den indvendige temperatur er faldet næsten for at sikre frisk luft i bilen. Hvis du støder på et støvet sted med et dårligere miljø, skal du selvfølgelig stadig vælge intern cirkulation. Dette gælder også, når klimaanlægget ikke er tændt.
3. Ændre ikke temperatur og vindretning, som du ønsker.
Nogle venner er grådige efter kølighed. Om sommeren sænker de gerne klimaanlæggets temperatur meget lavt og blæser blæseren mod sig selv. Ved at gøre det kan du muligvis ikke tage dig af andre passagerer i bilen. For det andet er det uvidenskabeligt og usundt. Generelt set er den tid, vi kører, også fragmenteret. Pludselig kulde og pludselig varme kan lettere give hedeslag, forkølelse osv., som er sundhedsskadeligt.
Derfor er det bedst for os at holde temperaturen på klimaanlægget i bilen konstant, for ikke at skabe en stor temperaturforskel med bilens yderside, så længe det ikke føles særlig varmt. Vær også opmærksom på at tilføje tøj for at forhindre klimasygdomme. Desuden gælder det samme, hvis ventilatoren bliver ved med at blæse på sig selv. Efter princippet om, at varm luft stiger og kold luft falder, justerer vi retningen på luftudløbet. Det kan også få bedre resultater og spare mere brændstof.
4. Sov ikke i bilen.
Generelt, når klimaanlægget er tændt om sommeren, er døre og vinduer lukkede, så luften ikke cirkuleres særlig godt. Hvis du falder i søvn i bilen, vil du ikke være i stand til at fornemme og reagere på abnormiteter i tide. Når personer i bilen trækker vejret, vil kuldioxidkoncentrationen fortsætte med at stige, og iltindholdet falder, og der kan opstå kvælning.
Ydermere kan der også dannes skadelige gasser som kulilte i bilen, ligesom der kan forekomme forgiftning. Holder du en kort pause i bilen, skal du i det mindste åbne vinduerne, ellers vågner du måske ikke igen.